El Volkswagen ID. Tiguan eléctrico se deja ver en pruebas y 2027 ya asoma en el horizonte
Cambiará de imagen y también de nombre. El nuevo Volkswagen ID. Tiguan ha vuelto a verse en pruebas escondiendo un estilo más sofisticado que estrenará en 2027. Un SUV eléctrico que quiere aumentar el éxito del ID.4.

Volkswagen ha acelerado el desarrollo de un importante número de novedades, una gran parte de ellas actualizaciones de modelos que ya se encuentran a la venta, y que como ya ha anunciado el esperado ID.3 Neo, no se harán esperar por mucho tiempo. La firma alemana busca relanzar sus coches eléctricos a lo grande, por lo que estas revisiones también están adoptando nombres ya conocidos, despidiéndose de los numéricos.
Es el caso del protagonista de estas fotos espía. El esperado lavado de cara al que se está sometiendo el exitoso ID.4 ya se vio hace unos meses en una tanda de pruebas de invierno, confirmando Volkswagen una de sus grandes novedades: cambiará de nombre y pasará a formar parte de la gama del SUV más vendido en la marca alemana. Sí, este SUV eléctrico se llamará ID. Tiguan en cuestión de unos meses, cuando se estrene con el importante aluvión de novedades que traerá.

Fotos espía Volkswagen ID. Tiguan 2027
Su nueva imagen se esconde bajo densas capas de vinilo y una caricatura de los faros del actual ID.4, aparentemente conservando la misma forma. Esta vez, los expertos en camuflaje de la marca alemana nos han complicado determinar la forma real pero sí se puede ver que serán más voluminosos, traspasando más hacia las aletas laterales. Por suerte, el indicador de giro encendido también muestra por dónde discurre la nueva luz diurna y dónde se sitúa el intermitente en este futuro Tiguan eléctrico.
Igual ocurre con el paragolpes. Los alemanes se han esforzado por reproducir las falsas tomas de aire verticales del deportivo ID.4 GTX, que se ven a la legua que son un adhesivo, pero estas no estarán presentes en el modelo de producción. Un vinilo del mismo color de la carrocería cubre toda la defensa delantera, pero se aprecian unas tomas de aire más perfiladas, al estilo de las del Tiguan. La que sí queda bastante clara es la que se encuentra en el faldón.
Pero, si no te has percatado de un importante detalle de este nuevo ID. Tiguan, te lo decimos nosotros: será poco más grande que el ID.4. Pasa desapercibido porque las puertas delanteras y traseras son del mismo tamaño que en el eléctrico aún a la venta y el pequeño aumento no se encuentra entre los ejes, sino en el voladizo trasero. Y se ve claramente en la forma del cristal de custodia del pilar trasero, completamente diferente y más en la línea del Tiguan de combustión.

600 km de autonomía en el soñado Tiguan eléctrico que llega en 2027
Este es el cambio más relevante en el lateral, porque en la trasera, los pilotos están tapados pero se puede ver que la gráfica luminosa es la misma que la del moderno ID. Cross que se presentará en poco tiempo. El faldón también está muy disimulado, pero se puede determinar por dónde discurre el nuevo inserto. Importantes cambios por fuera y también los habrá por dentro, con materiales de mayor calidad, un cuadro de instrumentos más grande y una pantalla táctil para el sistema multimedia más moderna.
El estreno mundial del nuevo Volkswagen ID. Tiguan se ha programado para el próximo mes de octubre, por lo que será una de las grandes novedades del Salón del Automóvil de París.
La marca alemana tiene previsto iniciar la producción en la planta de Emden comenzará en noviembre, por lo que las primeras unidades de una gama que conservará las opciones de uno y dos motores eléctricos, no llegarán hasta el primer trimestre de 2027. Eso sí, con un importante plus en la autonomía, con más de 600 kilómetros con una carga.

