El nuevo Volvo XC70 2026 al descubierto, un SUV PHEV de origen chino cuya autonomía eléctrica te sorprenderá

Hace apenas unas semanas que Volvo anunció por sorpresa el regreso de uno de sus modelos. El Volvo XC70 volverá al mercado, pero no lo hará como podrías imaginar en un momento. El XC70 regresa transformado en un SUV con tecnología híbrida enchufable (PHEV). Un vehículo fruto de la enorme apuesta que el fabricante sueco ha realizado por el mercado chino. Y es que se puede decir que el nuevo Volvo XC70 2026 es un vehículo con «alma china».

La marca mostró unas primeras imágenes, unos teasers, a modo de anticipo para amenizar la espera que queda por delante hasta que sea desvelado oficialmente. Ahora bien, dicha espera ha terminado. En la lejana China el nuevo XC70 ha quedado totalmente al descubierto. Han surgido toda una serie de imágenes que nos muestran con todo lujo de detalle el diseño exterior de este nuevo todocamino.

Nuevo Volvo XC70 2026, un SUV híbrido PHEV para conquistar China ¿y Europa?

Estas imágenes del nuevo XC70, como es habitual en las filtraciones procedentes del mercado chino, surgen desde el propio Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT por sus siglas en inglés) de China. Luce un aspecto rápidamente reconocible ya que está basado en el nuevo lenguaje de diseño de Volvo que ya encontramos en otros modelos de esta marca.

Elementos como las manijas de las puertas perfectamente enrasadas en la carrocería así como unas entradas de aire activas ya deja entrever una trabajada aerodinámica. Y esto es clave para maximizar la eficiencia puesto que, como veremos más adelante en este artículo, el nuevo XC70 es un vehículo electrificado a un alto nivel. Es un híbrido enchufable.

Si lo tuviéramos que encajar en la gama europea de Volvo, el nuevo XC70 se situaría, como indica su propio nombre, a medio camino entre los actuales XC60 y XC90. Mide 4,8 metros de largo. Una longitud que le sitúa en la parte alta del segmento D-SUV. En su interior hay cinco plazas.

El motor híbrido PHEV del nuevo Volvo XC70 2026

Está sustentado por la plataforma SMA. Una arquitectura destinada a vehículos multi-energía. Es propulsado por un tren motriz híbrido enchufable. Si echamos un vistazo bajo el capó nos encontraremos con un motor de gasolina de 1.5 litros turbo. Por el momento no hay información sobre los motores eléctricos. Sin embargo, sí se ha podido saber que en la gama habrá dos baterías.

La motorización de acceso está equipada con una batería LFP de 21,22 kWh que permite circular 100 kilómetros en modo eléctrico según el ciclo CLTC. En un nivel superior está la motorización con batería NMC de 39,63 kWh que le otorga de una autonomía eléctrica de 180 km respectivamente.

Llegados a este punto cabe preguntarse si veremos al nuevo XC70 en los concesionarios europeos. Debemos tener presente que el nuevo SUV de Volvo ha sido concebido especialmente para el mercado chino. La propia marca asegura que están analizando las posibilidades para comercializarlo en otras partes del mundo. Su lanzamiento en Europa no está descartado, pero tampoco confirmado. Habrá que esperar.