El primer Xpeng IRON ya sale caminando de la línea de producción
Xpeng ha logrado un hito importante en el campo de la robótica. La marca china, conocida sobre todo por sus coches eléctricos avanzados, ya ha visto salir de la primera línea de producción específica para robots humanoides a la primera unidad IRON.
Es muy habitual que veas imágenes de coches saliendo justo por la línea de producción en las fábricas, una foto muy recurrente. Ya en su día nos sorprendió ver cómo el primer Tesla Cybercab era capaz de protagonizar este momento como lo que es, un coche autónomo, sin conductor.
Ahora, Xpeng ha ido un paso más allá, lo que la sitúa en la marca mejor colocada para traer al mercado los primeros robots humanoides avanzados. El IRON, su particular apuesta humanoide, acaba de salir de su línea de producción específica por primera vez, y sí, lo ha hecho por su propio pie de forma autónoma.
Xpeng IRON, casi listo para la producción en masa
El fabricante chino es conocido como uno de los más avanzados en el desarrollo de coches eléctricos de nueva generación. Es más, esa experiencia es la que le ha valido para crear la que es la primera línea de producción automatizada del mundo destinada a robots humanoides avanzados.
Una línea desarrollada desde cero, que funciona ya con más del 80 por ciento de sus procesos principales automatizados y que muy pronto fabricará robots en masa. Esta es la primera unidad del IRON, el robot humanoide presentado el pasado mes de noviembre y que, si recuerdas, se hizo viral porque parecía tan real que la marca tuvo que “rajarlo” para demostrar que no era una persona disfrazada.
Así salió caminando el primer Xpeng IRON de su línea de producción en China.
«Las líneas de producción robóticas se crearon desde cero, sin precedentes. El paso de hoy es pequeño, pero XPENG está construyendo las líneas de producción para una categoría de producto totalmente nueva», reconoce He Xiaopeng, presidente y CEO de Xpeng, que aspira a iniciar la producción en masa antes de que termine el 2026.
Ya para el 2027 se deberían producir las primeras entregas, tanto en China como en otros mercados, pero antes de nada Xpeng se dedicará a seguir probando estos robots en sus tiendas y en su campus tecnológico.
Un robot que lo cambia todo
El desarrollo tecnológico en este campo está siendo otra batalla entre fabricantes y, también, entre China y Estados Unidos. Tesla persigue el mismo objetivo con Optimus, pero Xpeng ha tomado claramente la delantera, pasando de los prototipos a una fabricación industrial que parece muy real, mientras que Elon Musk sigue con la promesa de fabricar 10.000 Optimus en 2026 en el aire.
El IRON es un robot que aspira a ser un producto de propósito general, capaz de realizar trabajos de forma autónoma y mejorar sus capacidades gracias a la experiencia que vaya obteniendo en el mundo real. Para ello, sus características son clave.
El Xpeng IRON cuenta con 76 grados de libertad, incluyendo 21 grados en cada mano, y con una estructura flexible de malla cerrada desarrollada por la propia marca para proporcionarle protección y seguridad a un mismo tiempo.
El corazón tecnológico parte de tres chips Turing (desarrollados también por Xpeng) que suman hasta 2.250 TOPS de potencia de cálculo. Esto es importante, sobre todo porque le permiten ejecutar el modelo de Inteligencia Artificial física de la marca, lo que según estos permitirá al IRON poder realizar tareas complejas sin que haya teleoperación; es decir, sin que haya un operador detrás manejándolo.
Ahora el reto continúa para Xpeng: ya no es solo fabricar su robot y seguir desarrollándolo, también lo es hacer que sea rentable y, sobre todo, que sea útil en aplicaciones reales, algo que tanto Xpeng como el resto de compañías tiene que demostrar.
Saludar encima de un escenario es una cosa, hacer que realicen tareas como un ser humano es otra bien distinta. Para ello, la recaudación de más de 900 millones de dólares el mes pasado por Xpeng, la mayor ronda de financiación privada en el sector de la IA integrada en China, resultará vital para sus aspiraciones.
Fuente: ElectrekFotos: Xpeng