Yvan Muller logra la pole para la primera carrera del WTCR en Macao
El francés Yvan Muller partirá en pole en la primera carrera del WTCR en el GP de Macao al volante de su Lynk & Co. Norbert Michelisz saldrá segundo, posición que refuerza su candidatura al título. Por su parte, el español Mikel Azcona ha sido décimo.
Yvan Muller partirá desde la pole en la primera carrera del WTCR en Macao tras lograr el mejor tiempo en clasificación. El francés de Lynk & Co ha marcado un registro de 2:28.661, crono que le ha valido para superar a Norbert Michelisz por 68 milésimas. Con todo, la posición del húngaro es muy positiva para sus intereses ya que tiene a tiro el liderato del certamen ante los problemas del Esteban Guerrieri. No obstante, el actual líder del WTCR saldrá desde el fondo de la parrilla por cambiar el motor de su Honda Civic Type R. Por su parte, Mikel Azcona ha sido décimo.
A ritmo de récord. Así ha logrado Muller la pole de la primera carrera del WTCR en las calles de Macao, toda vez que el 2:28.661 del francés es casi cuatro décimas mejor que la mejor vuelta dada en clasificación por Huff en 2018. Con todo, el nivel de felicidad ha sido muy parecido en los boxes de Lynk & Co y Hyundai, toda vez que el segundo puesto de Norbert Michelisz le coloca en una muy positiva posición. De momento, ha recortado la brecha sobre Esteban Guerrieri hasta los dos puntos y tiene todo en su mano para colocarse líder, ya que el líder del WTC saldrá al final del pelotón.
Tanto Yvan Muller como Norbert Michelisz han tenido la ayuda del oportuno rebufo de sus compañeros en la larga recta del primer sector del Circuito da Guia, ventaja de la que no ha podido disfrutar un Andy Priaulx que pese a todo ha sido tercero a poco más de una décima de la pole con el segundo Lynk & Co. Kevin Ceccon con el Alfa Romeo ha sido cuarto, ejerciendo de elemento discordante en una zona alta de la parrilla, ya que Yann Ehrlacher y Thed Björk han sido quinto y sexto con los dos Lynk & Co restantes. Por su parte, Rob Huff ha terminado séptimo.
Gabriele Tarquini ha sido octavo tras superar por algo más de una décima a Benjamin Leutcher. Por su parte, el español Mikel Azcona partirá décimo tras cuajar una gran clasificación como mejor piloto de Cupra. Pese a todo, hay que destacar el buen trabajo que también ha hecho su compañero Robert Dahlgren al terminar decimocuarto. Además, el piloto sueco ganará un puesto en parrilla por la sanción de Esteban Guerrieri al cambiar motor, ya que el argentino había sido en primera instancia decimotercero tras acabar por detrás de Frédéric Vervish y Nicky Catsburg en la primera clasificación del WTCR.
Resultados Clasificación 1 del WTCR 2019 en SUZUKA
| P. | Piloto | Vehículo | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1º | Yvan Muller | Lynk & Co 03 TCR | Cyan Racing Lynk & Co | 2:28.661 |
| 2º | Norbert Michelisz | Hyundai i30 N TCR | BRC Hyundai N Squadra Corse | +0.068 |
| 3º | Andy Priaulx | Lynk & Co 03 TCR | Cyan Performance Lynk & Co | +0.145 |
| 4º | Kevin Ceccon | Alfa Romeo Giulietta TCR | Team Mulsanne | +0.185 |
| 5º | Yann Ehrlacher | Lynk & Co 03 TCR | Cyan Performance Lynk & Co | +0.281 |
| 6º | Thed Björk | Lynk & Co 03 TCR | Cyan Racing Lynk & Co | +0.399 |
| 7º | Rob Huff | Volkswagen Golf GTI TCR | SLR VW Motorsport | +0.790 |
| 8º | Gabriele Tarquini | Hyundai i30 N TCR | BRC Hyundai N Squadra Corse | +0.809 |
| 9º | Benjamin Leuchter | Volkswagen Golf GTI TCR | SLR Volkswagen | +0.999 |
| 10º | Mikel Azcona | Cupra TCR | PWR Racing | +1.022 |
| 11º | Frédéric Vervisch | Audi RS 3 LMS | Comtoyou Team Audi | +1.048 |
| 12º | Nicky Catsburg | Hyundai i30 N TCR | BRC Hyundai N Lukoil | +1.109 |
| 13º | Esteban Guerrieri | Honda Civic Type R | Münnich Motorsport | +1.172 |
| 14º | Robert Dahlgren | Cupra TCR | PWR Racing | +1.230 |
| 15º | Tiago Monteiro | Honda Civic Type R | KCMG | +1.258 |
Fotos: FIA WTCR
