Adrian Newey por fin lo admite: "He tenido que equilibrar mi salud y mi trabajo con mucho más cuidado"
Hubo muchos rumores durante meses, pero ninguna información que los confirmara o negara. Ahora, Adrian Newey ha desvelado la verdad, reconociendo que tuvo problemas de salud que afectaron a su capacidad de trabajo durante el desarrollo del Aston Martin AMR26.
Se ha hablado mucho de las razones que han llevado a Aston Martin a la situación actual en el fondo de la parrilla. La unidad de potencia de Honda, desorganización interna, retrasos en el desarrollo del AMR26… y una enfermedad que condicionó a Adrian Newey.
Sobre esto último se ha hablado mucho, pero lo único oficial que Aston Martin aseguró al poco de comenzar la temporada fue que Adrian Newey estaba trabajando con normalidad en el Campus Tecnológico de Silverstone.
Ahora, el propio Adrian Newey ha reconocido que, efectivamente, ha tenido problemas de salud que le han impedido trabajar con normalidad en Silverstone durante el proceso de desarrollo del Aston Martin AMR26.
Newey lo pasó mal, pero Aston Martin respondió
A sus 67 años, Adrian Newey es el actual gerente técnico y director del equipo Aston Martin de Fórmula 1. No cabe duda de que ambos cargos requieren un gran esfuerzo a todos los niveles, pero el británico no ha podido rendir al 100 % a consecuencia de una enfermedad no especificada.
El propio protagonista ha afirmado estar recuperado, pero también haber pasado por momentos complicados. «Estoy bien ahora, pero ha sido un periodo difícil. Nunca llueve a gusto de todos. La verdad es que el año pasado no estaba al 100 %».
«Tuve que equilibrar mi salud y mi trabajo con mucho más cuidado. El equipo lo gestionó de maravilla. Mantuve una excelente relación con los ingenieros y no creo que haya supuesto un gran problema. Eso demuestra lo adaptables y solidarios que son todos aquí», añade Newey.
Así trabaja la dupla Newey-Krack
La presencia de Newey en los grandes premios desde que forma parte de Aston Martin ha sido testimonial y este año apenas ha viajado a Australia y Mónaco. Pero esto no se debe a su estado de salud, sino a una organización peculiar de Aston Martin.
El propio Newey explica que «'director de equipo' es, en parte, un requisito formal: según el reglamento de la FIA, hay que nombrar a alguien para ese puesto. Es un título, no una descripción del trabajo».
«La forma en que lo interpretamos es que, en lo que respecta a las decisiones estratégicas clave, la responsabilidad recae en mí. Esa es la esencia del trabajo. Por supuesto, [el presidente ejecutivo] Lawrence [Stroll] también participa activamente en esas decisiones importantes», profundiza.
En cambio, todo lo relacionado con la competición en los circuitos, recae en el director de operaciones en pista: Mike Krack. «En cuanto a representar al equipo públicamente y tratar con los medios en el circuito, ese es el rol principal de Mike. Es extremadamente bueno en ello», apunta Newey.
«Esa estructura me permite concentrar mi tiempo donde puedo aportar más valor: trabajar con el equipo en Silverstone en la ingeniería, la estrategia a largo plazo y la dirección general, mientras que Mike se encarga de las responsabilidades en pista de fin de semana a fin de semana», concluye.