BMW Vision, el híbrido del futuro entraría a producción
BMW estaría trabajando en una versión de producción de su prototipo Vision EfficientDynamics presentado en el pasado Salón de Frankfurt. Su nombre BMW i100 ActiveHybrid
Desde luego cuando BMW presentó en el Salón de Frankfurt del año pasado su maravilloso prototipo híbrido Vision EfficientDynamicstenía claro que era la tecnología que iba a incorporar en sus nuevas generaciones de modelos y que no sólo sería un prototipo para presumir de coche del futuro; los hechos nos lo confirman.
En primer lugar, ya a finales de junio pasado supimos que la casa de Baviera estaba utilizando la tecnología híbrida presentada en el Vision para desarrollar su nuevo súper híbrido BMW M8, modelo que posiblemente tengamos presente en el próximo Salón de París el próximo otoño.
Pero claro, el desarrollo de un tren híbrido tan revolucionario y tecnológicamente avanzado como el que esconde en sus entrañas el BMWVision significa muchos millones de euritos en investigación y desarrollo y que deben ser amortizados; por lo que serán varios los modelos en incorporarlo, especialmente por sus consumos espectaculares y sus bajas emisiones, además de comprtarse como auténtico animales del asfalto.
Ahora nos llega la noticia que la casa de Baviera trabaja en una versión de producción del Vision, que sería posiblemente conocido como BMW i100 Coupe ActiveHybrid cuando haga su presentación aproximadamente en 2013.
La información publicada por los chicos alemanes de Bild y que ha corrido como pólvora por toda la red habla de un híbrido enchufable que escondería en sus entrañas un motor de una potencia entre los 160/180 caballos, posiblemente hablamos de un diésel de tres cilindros que trabajaría en conjunto con dos motores eléctricos que además de sumar unos 100 caballos más de potencia al conjunto, permitirían el desplazamiento del BMW i100 sólo en modo eléctrico, con una autonomía de entre unos 15 a 50 kilómetros.
Pero eso no es todo, ya que Bild también habla de otras versiones del BMW Vision o BMW i100, como la que sería desarrollada para el mercado de los Estados Unidos con un motor de 4 cilindros y la versión bestia: Un BMW híbrido, equipado con el motor de seis cilindros de la nueva generación del M3 y con motores eléctricos de alto rendimiento.
De ser cierta esta información, posiblemente tengamos la propuesta de la casa de Baviera para un nuevo BMW deportivo híbrido en 2011 y en el Salón de Frankfurt, por supuesto.
Fuente: Auto Bild Alemania
