El nuevo DR 5 juega la carta del EBRO S400, etiqueta ECO y tarifa de Dacia con buen equipamiento
DR Automobiles juega la carta del EBRO S400 para su nuevo SUV de precio ajustado. El nuevo DR 5 llega a España con etiqueta ECO, tarifa de Dacia y un buen equipamiento de serie. Este todocamino asequible está disponible en versión de GLP y tiene cambio automático.
DR Automobiles no detiene su ofensiva de producto. Tras ratificar su compromiso con el mercado automovilístico español hace algo más de medio año esta marca italiana se puso manos a la obra para renovar por completo y ampliar su línea de modelos. En un corto espacio de tiempo hemos sido testigos de la entrada en escena de novedades tan interesantes como el nuevo DR 3 o, más recientemente, el nuevo DR 7. Una de las novedades más esperadas de DR Automobiles ha llegado finalmente a España. Es el nuevo DR 5.
El reemplazo del DR 5.0 es una realidad. Ahora bien, no debemos confundirlo con el DR 5 comercializado en Italia. Mientras que el DR 5 italiano está basado en el Chery Tiggo 5 (vehículo con el que también está emparentado el EBRO S400), el DR 5 español guarda relación técnica con el Changan CS35 Plus. En cualquier caso, ambos SUV compiten en la misma categoría, atacan a los mismos rivales y ofrecen una propuesta similar. El nuevo DR 5 ya tiene precios en España. Repasemos la oferta propuesta para nuestro mercado.
La gama y equipamiento del nuevo DR 5
DR Automobiles no cambia de estrategia y sigue apostando por el «todo de serie». La gama DR 5 está estructurada en un único nivel de acabado y las opciones de configuración son mínimas. Aunque a priori puede parecer un hándicap, la realidad es bien distinta ya que trae consigo un amplísimo equipamiento. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
- Luces LED para la conducción diurna
- Techo solar eléctrico
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
- Cuadro de instrumentos digital
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil
- Conexión USB
- Bluetooth
- Radio digital
- Climatizador automático bizona
- Elevalunas eléctricos
- Freno de estacionamiento eléctrico
- Sistema de acceso y arranque sin llave
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Sistema de iluminación ambiental
- Reposabrazos central delantero
- Asiento del conductor con ajustes eléctricos
- Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
- Control de crucero y limitador de velocidad
- Sensores traseros de aparcamiento
- Cámara de visión posterior
- Asistente de arranque en pendiente
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Precios del DR 5 2026 en España
| Mecánica | P.V.P. |
|---|---|
| 1.4T 160 CV DCT | 23.900 € |
| 1.4T 154 CV DCT GLP | 24.900 € |
Precios vigentes desde Febrero / 2026 sin incluir descuentos u otras promociones
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El motor turbo del nuevo DR 5 y su versión de GLP
En lo que respecta al apartado mecánico, si echamos un vistazo bajo el capó del nuevo DR 5 nos encontraremos con un motor de gasolina de 1.4 litros turbo con cuatro cilindros. Un bloque que arroja 160 CV y 225 Nm de par máximo. Se maneja a través de una caja de cambios automática de doble embrague y presenta una configuración de tracción delantera.
DR Automobiles también ofrece una versión bifuel de dicha mecánica con la pertinente adaptación para, además de gasolina, poder utilizar GLP como combustible. La versión de GLP del nuevo DR 5 tiene 154 CV y 230 Nm de par máximo respectivamente. Al tener la capacidad de usar gas licuado de petróleo, trae consigo el distintivo ambiental ECO de la DGT con las todas las ventajas de movilidad que ello supone.
