Peugeot e-2008 vs Ford Puma: comparativa y precios

Peugeot e-2008 o Ford Puma: comparamos precio, motor, consumo, medidas y equipamiento dato a dato para que veas cuál te encaja mejor.

Peugeot e-2008

Eléctrico Style 156 (115kW)

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Ford Puma

1.0 EcoBoost 125cv Titanium MHEV

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Consumo / Coste Combustible

Peugeot e-2008

Eléctrico Style 156 (115kW)

Ford Puma

1.0 EcoBoost 125cv Titanium MHEV

Consulta el precio del combustible y su evolución histórica

Medidas

Peugeot e-2008

Eléctrico Style 156 (115kW)

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Ford Puma

1.0 EcoBoost 125cv Titanium MHEV

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Comparador de medidas

Perfil

Peugeot e-2008 (4.304cms x 1.523cms)Ford Puma (4.186cms x 1.550cms)

Arriba

Peugeot e-2008 (4.304cms x 1.775cms)Ford Puma (4.186cms x 1.805cms)

Frente

Peugeot e-2008 (1.523cms x 1.775cms)Ford Puma (1.550cms x 1.805cms)

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Ficha técnica

Peugeot e-2008

Eléctrico Style 156 (115kW)

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Ford Puma

1.0 EcoBoost 125cv Titanium MHEV

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Equipamiento

Peugeot e-2008

Eléctrico Style 156 (115kW)

Seguridad activa

ABSSerie

Control electrónico de tracciónSerie

Sistema de frenada de emergenciaSerie

Sistema de frenado anti-multicolisión-

Control de estabilidadSerie

Asistente de arranque en pendienteSerie

Control de estabilidad del remolqueSerie

Frenos de disco ventilados4 ( 2 )

Luces de día LEDLuces de día

Luces de cruce LEDLuces de cruce

Luces de largo alcance LEDLuces de carretera

Luces de marcha atrás LEDLuces traseras

Luces de freno LEDLuces de freno

Luces antiniebla delanteras-

Alerta de colisión con activación de las luces de frenoSí

Sistema de alarma pre-colisión incluye asistencia de frenadoSí

Sistema de alarma antiatropello-

Sistema de alarma pre-colisión con aviso visual / acústicoSí

Alerta de cambio de carrilSerie

Sensor de adelantamiento-

Aviso de tráfico en cruce delantero / tipo-

Aviso de tráfico en cruce trasero / tipo-

Retrovisores exteriores con intermitente integradoSí

Luces laterales de maniobras-

Asistente de velocidad inteligente-

Conducción autónoma - nivel-

Conducción autónoma - cambio de carril-

Conducción autónoma - control de carril activo-

Sensor de luz ambientalSí

Alerta de colisión con activación a baja velocidadDelantero

Equipamiento

Aire acondicionadoSerie

Aire acondicionado automáticoAuto

Elevalunas eléctricos delanteros / traseros Serie / serie

Número de elevalunas eléctricos de un toque delanteros / traseros2 / 2

Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente / desempañablesAjustable eléctricamente / sí

Retrovisores con intermitentes incorporadosSí

Sensor de lluvia en parabrisasSí

Parabrisas desempañable eléctrico-

Dirección asistida (endurecimiento progresivo s/velocidad)Serie ( sí )

Volante ajustable en altura / profundidadSí / sí

Tipo de volanteRevestido en cuero

Volante térmico-

Control de cruceroSerie

Cierre centralizadoMando a distancia

Sensores de distancia de aparcamiento delanteros-

Sensores de distancia de aparcamiento traserosSerie

Cámara de 360° de visión-

Control de crucero con sensores de distancia-

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Ford Puma

1.0 EcoBoost 125cv Titanium MHEV

Seguridad activa

ABSSerie

Control electrónico de tracciónSerie

Sistema de frenada de emergenciaSerie

Sistema de frenado anti-multicolisiónSerie

Control de estabilidadSerie

Asistente de arranque en pendienteSerie

Control de estabilidad del remolqueDisponible como opción

Frenos de disco ventilados2 ( 2 )

Luces de día LEDLuces de día

Luces de cruce LEDLuces de cruce

Luces de largo alcance LEDLuces de carretera

Luces de marcha atrás LEDLuces traseras

Luces de freno LEDLuces de freno

Luces antiniebla delanterasSerie

Alerta de colisión con activación de las luces de frenoSí

Sistema de alarma pre-colisión incluye asistencia de frenadoSí

Sistema de alarma antiatropelloSí

Sistema de alarma pre-colisión con aviso visual / acústicoSí

Alerta de cambio de carrilSerie

Sensor de adelantamientoDisponible como opción

Aviso de tráfico en cruce delantero / tipoDisponible como opción / No disponible

Aviso de tráfico en cruce trasero / tipoDisponible como opción / No disponible

Retrovisores exteriores con intermitente integradoSí

Luces laterales de maniobrasSerie

Asistente de velocidad inteligenteDisponible como opción

Conducción autónoma - nivel1 - asistencia al conductor

Conducción autónoma - cambio de carrilDisponible como opción

Conducción autónoma - control de carril activoSí

Sensor de luz ambientalSí

Alerta de colisión con activación a baja velocidadDelantero

Equipamiento

Aire acondicionadoSerie

Aire acondicionado automáticoDisponible como opción

Elevalunas eléctricos delanteros / traseros Serie / serie

Número de elevalunas eléctricos de un toque delanteros / traseros1 / ninguno

Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente / desempañablesAjustable eléctricamente / sí

Retrovisores con intermitentes incorporadosSí

Sensor de lluvia en parabrisasSí

Parabrisas desempañable eléctricoDisponible como opción

Dirección asistida (endurecimiento progresivo s/velocidad)Serie ( sí )

Volante ajustable en altura / profundidadSí / sí

Tipo de volanteRevestido en cuero

Volante térmicoDisponible como opción

Control de cruceroSerie

Cierre centralizadoMando a distancia

Sensores de distancia de aparcamiento delanterosDelantero

Sensores de distancia de aparcamiento traserosSerie

Cámara de 360° de visiónDisponible como opción

Control de crucero con sensores de distanciaDisponible como opción

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Preguntas frecuentes sobre Peugeot e-2008 vs Ford Puma

¿Cuál es más barato, el Peugeot e-2008 o el Ford Puma?

El Ford Puma, con 23.518 € frente a 30.064 €.

¿Cuál es más potente, el Peugeot e-2008 o el Ford Puma?

El Peugeot e-2008, con 156 CV frente a 125 CV.