Hyundai Kona Vs. Ford Puma | Comparativa
Dos modelos del mismo segmento, uno americano y otro coreano, frente a frente. Hyundai KONA contra Ford Puma. Dos productos similares que no pueden estar más alejados entre...
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Listado de versiones y acabados del Ford Puma, con precios, ofertas y descuentos.
Versión | Precio | Precio sin descuentos | Combustible | Potencia | Consumo | Etiqueta ambiental |
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Puma 1.0 EcoBoost 125cv Titanium MHEV (2022) | Desde 22.119 € | 26.580 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 125 CV | 4.2 l/100 km | ![]() |
Puma 1.0 EcoBoost 125cv ST-Line MHEV (2022) | Desde 22.503 € | 27.363 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 125 CV | 4.2 l/100 km | ![]() |
Puma 1.0 EcoBoost 125cv Titanium MHEV Auto (2022) | Desde 23.608 € | 28.303 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 125 CV | 4.5 l/100 km | ![]() |
Puma 1.0 EcoBoost 125cv ST-Line X MHEV (2022) | Desde 23.672 € | 28.759 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 125 CV | 4.2 l/100 km | ![]() |
Puma 1.0 EcoBoost 125cv ST-Line MHEV Auto (2022) | Desde 23.977 € | 29.086 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 125 CV | 4.5 l/100 km | ![]() |
Puma 1.0 EcoBoost 155cv ST-Line X MHEV (2022) | Desde 24.178 € | 29.351 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 155 CV | 4.4 l/100 km | ![]() |
Puma 1.0 EcoBoost 125cv ST-Line X MHEV Auto (2022) | Desde 25.145 € | 30.481 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 125 CV | 4.5 l/100 km | ![]() |
Puma 1.0 EcoBoost 125cv Titanium Design MHEV (2022) | Desde 25.456 € | Microhíbrido MHEV (Gasolina) | 125 CV | 4.2 l/100 km | ![]() |
Compara las especificaciones, precios, medidas y equipamientos de este Ford Puma con los de cualquier otro coche del mercado.
Que Ford no está pasando por su mejor momento, eso no lo podemos discutir, pero que el nuevo Ford Puma sea clave para poder volver a la senda de los beneficios, tampoco. Los americanos recuperan el nombre ya conocido para su nuevo B-SUV que competirá contra el Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Arona o Volkswagen T-Cross.
Una de las principales bazas es su diseño exterior, que claramente está destinado a atraer al público más joven pero sin sacrificar en espacio y es que los ingenieros de Ford se las han ingeniado para darle un espacio al maletero de hasta 456 litros. Para poneros en contexto, el Ford Focus, tiene un maletero con una capacidad de 375 litros siendo un compacto del segmento C.
La gama mecánica parte de varias opciones gasolina a la que se sumará una versión diésel. Como novedad, la microhibridación llega con una nueva versión del motor EcoBoost.
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