La Ford Tourneo siempre ha estado rivalizando el segmento de furgonetas compactas donde se encuentran modelos como el Mercedes Citan, Citroën Berlingo o Peugeot Partner. Con la Tourneo Courier actualizaron el diseño siguiendo la línea de la marca y recibió un diseño de vehículo turismo y menos de vehículo industrial, jugada que también hemos visto con el Opel Combo Life, o Peugeot Rifter.
Esta versión la podemos configurar con tres mecánicas posibles. Dos diésel y un gasolina EcoBoost de 100 CV mientras que las versiones diésel son de 75 y 100 CV. Las tres opciones eso sí tienen en común que van asociadas a una caja de cambios manual de seis velocidades y cumplen con la normativa Euro 6.2.
En su última actualización podemos contar con el sistema de infoentretenimiento Ford SYNC 3 que controlamos desde una pantalla de 6 pulgadas situada en la parte central de la consola y desde la que podremos controlar varios de los parámetros del vehículo.