Button cuenta una anécdota con Newey que define su obsesión por la competición: «¡Esto se supone que es divertido!»

Jenson Button ha pasado de competir contra los coches de Adrian Newey a observar su trabajo en Aston Martin, y una experiencia en Goodwood le permitió conocer su meticulosidad.

Adrian Newey, con ropa, gorra y auriculares de Aston Martin, observa el coche en el garaje mientras sostiene una carpeta con documentos.
Adrian Newey, gerente técnico y director de Aston Martin F1

Publicado: 11/11/2026 13:30

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La carrera de Jenson Button en la Fórmula 1 le llevó a enfrentarse durante años a monoplazas diseñados por Adrian Newey. El británico conoce el impacto que han tenido sus creaciones en la categoría, pero su relación con el ingeniero ha cambiado desde que ambos coinciden en Aston Martin.

Button se incorporó a la estructura como embajador a comienzos de 2026. Desde entonces puede observar de cerca una forma de trabajar que ya admiraba desde fuera, aunque una experiencia anterior en Goodwood le había ofrecido una primera muestra de hasta qué punto el diseñador presta atención a los detalles.

El expiloto ha contado una anécdota que protagoniza un Jaguar E-Type y una carpeta de documentación que Newey llevó consigo para una actividad que, en principio, debía ser una ocasión para disfrutar de la conducción.

Una carpeta de puesta a punto incluso para conducir un Jaguar E-Type

«Cuando Adrian Newey fichó por el equipo, para mí fue muy emocionante, porque he competido contra sus coches durante las últimas dos décadas y su habilidad es impresionante», explicó Button. Después recordó la única ocasión en la que ha pilotado un coche para el ingeniero: «Solo he pilotado para Adrian Newey una vez, y fue en un Jaguar E-Type en Goodwood».

Lo que llamó su atención no fue únicamente el coche, sino la preparación con la que Newey se presentó. «Incluso entonces apareció con una carpeta entera de papeles con el trabajo de configuración y desarrollo», relató. Button resumió la situación con una frase que deja ver el contraste entre el propósito de aquella actividad y la meticulosidad del diseñador: «Es como si Adrian pensara: ¡Esto se supone que es divertido!».

Que Newey acudiera con esa documentación para conducir un Jaguar E-Type le sirve a Button para ilustrar hasta qué punto el trabajo de puesta a punto forma parte de su manera de entender los coches y, por tanto, de disfrutar de ellos. También fuera del desarrollo de un monoplaza de Fórmula 1.

Adrian Newey habla con un ingeniero de Aston Martin junto al muro de boxes del equipo.
Adrian Newey habla con un ingeniero de Aston Martin

El método de Newey también impresiona a Button en Aston Martin

Ahora, como embajador de Aston Martin, Button puede observar esa misma atención al detalle en el trabajo del equipo. El británico destaca que Newey continúa recurriendo a métodos que forman parte de su identidad profesional: «Verlo todavía ante la pizarra con su lápiz es algo increíble». Para Button, esa imagen tiene un valor especial por los cambios que ha vivido la Fórmula 1 desde sus propios comienzos.

«Obviamente, hemos avanzado mucho desde que empecé a correr en la F1. La tecnología que tenemos y la forma en que utilizamos la inteligencia artificial. Pero para él es muy fácil integrar todo eso en su proceso de diseño de coches», añadió. Un comentario que apunta a algo que no suele destacarse de Newey: su capacidad para mantener una metodología propia e incorporar al mismo tiempo las herramientas actuales que se utilizan en el desarrollo de un monoplaza.

Eso sí, Button también matizó que el trabajo de Aston Martin no depende de una sola persona, en este caso Newey. «Obviamente, no es solo una persona. Es un equipo de gente que trabaja con Adrian. Pero creo que su liderazgo y sus conocimientos entusiasman a todo el equipo», concluyó.

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