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    El Mclaren no será plateado

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    Si bien aún no sabemos cómo será el nuevo Mclaren MP4-25, lo que parece ya seguro es que ya no será de color plateado como sí lo ha sido durante los últimos 4 años.

    Mientras que hoy por la mañana ha tenido lugar la presentación oficial de Mercedes en Stuttgart, con alrededor de 800 invitados, en Woking se trabaja duramente en los últimos detalles del nuevo MP4-25.

    Las hasta ahora flechas plateadas ya no vestirán más de plata. La llegada de Mercedes a la Fórmula 1 como equipo propio, ha devuelto a las flechas plateadas a la competición, desde que lo hicieran allá por 1955. Y por lo que hemos podido saber, los últimos rumores apuntan a que en el Mclaren prevalecerán el negro con el rojo, los mismos colores que en principio lucirá el equipo Virgin, aunque de forma oficial todo es secreto aún.

    Lo sabremos este viernes en la sede del sponsor Vodafone, con motivo de la presentación oficial de Mclaren de la temporada 2010.

    Los de Woking tienen grandes expectativas para este nuevo año. Después de su mala temporada en 2009, sobre todo durante la primera mitad de la misma, en 2010 quieren volver a estar arriba. "Nos hemos marcado grandes metas con el desarrollo del MP4-25", explica el jefe del equipo, Martin Whitmarsh, y añade: "Estoy muy feliz de ver cómo nuestros ingenieros y diseñadores han puesto en práctica este proyecto".

    "Claro que las nuevas reglas tienen influencia en la apariencia del nuevo bólido. Estamos muy contentos con algunas soluciones que hemos adoptado. Además también somos optimistas de llevarnos el entusiasmo de la segunda mitad de temporada para poder ofrecerles a Lewis y Jenson un coche fantástico".

    Mclaren-Mercedes participará, al igual que lo hará Mercedes GP, en los primeros tests de la pretemporada que tendrán lugar en Valencia la próxima semana. El rollout estará a cargo de Gary Paffet, en sustitución de Pedro de la Rosa, quien ya no forma parte del equipo, ya que emprenderá su nuevo viaje como piloto oficial del equipo Sauber.

    "Incorporaremos algunas piezas nuevas en un test posterior. Será entonces el coche que estará en el inicio de la temporada en Barhein", revela Whitmarsh. Esto en el caso de los de Woking, no debería de sorprendernos, pues la temporada pasada sobre todo, nos deleitaron con un sinfín de piezas que el equipo fue capaz de fabricar hasta que dieron con la correcta.

    Por otro lado, la combinación de ambos pilotos británicos en el equipo británico de Woking, promete gran emoción. "Estoy convencido de que ambos se entenderán bien. Ambos no son campeones solo por llevar el coche al límite. También pueden dirigir muy bien un equipo y a la gente que está a su alrededor. Estas cualidades deberían de ofrecernos ventaja sobre otros equipos".

    Todo está por ver, de momento, la mayoría de los equipos que comparten sus sensaciones de cara a la nueva temporada, se muestran -como es evidente- muy optimistas respecto de sus posibilidades y de sus coches. Pero al final solo podrá haber un campeón y aún quedan 45 días para saber quiénes han hecho mejor sus deberes de invierno.

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