Libres GP AustraliaVettel asusta de inicio

Puede ser un preludio de lo que podemos ver esta temporada, o no, pero lo cierto es que en los primeros kilómetros de GP que se han rodado en este 2013 Sebastian Vettel ha asustado. El alemán ha sido el más rápido del día, con un solvente 1:25.908, apenas dos décimas más rápido que su compañero Mark Webber. Ya en la primera sesión de libres, Vettel se destapó con el mejor tiempo sin problemas. Los Red Bull se han destapado y pocos son los que se creen ya esos supuestos problemas con los que cerraron los test de pretemporada.

Fernando Alonso, por su parte, no ha tenido una sesión todo lo buena que hubiera deseado. El asturiano no ha podido hacer una vuelta limpia, los neumáticos superblandos han supuesto una pesadilla por su altísima degradación e incluso el KERS ha fallado. Al final del día, se quedó a ocho décimas y media del tiempo de Vettel, sexto crono de la sesión, aunque no todo fueron malas sensaciones: si a una vuelta el germano es inalcanzable, en tandas largas los tiempos estaban muy parejos.

La gran decepción del día fue el equipo McLaren. Pocos situaban a Jenson Button, ganador de tres de los últimos cuatro GP's aquí, en una triste undécima posición. Ni él ni Sergio Pérez pudieron completar la primera jornada en Melbourne con comodidad, y el box de McLaren fue un hervidero de mecánicos retocando partes de los monoplazas. El debut en una sesión oficial del mexicano con los colores de la escuadra británica se ha saldado con un undécimo y un decimo tercer tiempo, muy lejos de lo esperado. La adopción de las nuevas suspensiones pull-rod (que llevaron, por ejemplo, en Ferrari el año pasado) no está siendo todo lo cómoda que hubieran deseado y de hecho Martin Whitmarsh aseguró en la rueda de prensa posterior a los entrenamientos que no recuerda un inicio tan complicado para ellos.

Si en McLaren se encuentran perdidos, en Mercedes la situación no es mucho mejor. Cuando apenas faltaban cinco minutos para el banderazo a cuadros, primero Lewis Hamilton y después Nico Rosberg -pese a que marcó el tercer tiempo- tuvieron que aparcar sus W04 en las escapatorias. En el caso del británico, de una manera un tanto abrupta, ya que lo dejó empotrado contra las barreras. Al alemán, por su parte, le ordenaron parar por un fallo en la caja de cambios.

Tiempos de los segundos entrenamientos libres: