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GP HungríaMontezemolo pide humildad a Alonso tras sus quejas hacia Ferrari

El presidente del grupo muestra su enfado con el piloto asturiano y le llama al orden, tras las críticas después de la carrera de Hungría. "Es el momento de evitar polémicas", pide Montezemolo, que se confiesa incómodo con la situación que atraviesa la Scuderia de cara a la segunda mitad de campeonato.

3 min. lectura

Publicado: 29/07/2013 21:54

Se preven unas vacaciones incómodas en Maranello. Las duras críticas de Fernando Alonso hacia su equipo después de acabar quinto en el Gran Premio de Hungría no han sentado nada bien en la cúpula directiva de Ferrari y, en boca del mismísimo presidente Luca di Montezemolo, ha llamado al orden al piloto asturiano.

En un comunicado oficial en la web de la scuderia Montezemolo responde a Alonso pidiéndole humildad, trabajo y, sobre todo, unión en unos momentos difíciles. Pero, más que eso, le pide que se centre en el equipo y no en sus propios objetivos, invocando ese viejo dicho de "corres para Ferrari, ganas para Ferrari"

A todos los grandes campeones que pilotaron para Ferrari le ha pedido siempre anteponer los intereses del equipo a los personales. Este es el momento de mantener la calma, evitar discusiones, contribuir con humildad y determinación, y estar junto al equipo y sus hombres dentro y fuera de la pista

Montezemolo tampoco oculta su malestar con la labor de la escudería en general, ya que considera que el quinto puesto de Alonso y el octavo de Massa no es suficiente. "El equipo Ferrari que vi en la carrera no me gustó", afirma el máximo dirigente del grupo FIAT.

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James Allison, fichado

Más allá de la polémica, Ferrari ha anunciado este lunes también la incorporación de James Allison a su staff. El ex director técnico de Lotus comenzará el próximo 1 de septiembre su labor como Director Técnico de Chasis, mientras que Pat Fry se convertirá en Director de Ingeniería. Ambos reportarán directamente -y en teoría a la misma altura- a Stefano Domenicali.

Esta es la segunda etapa de Allison en la escuadra italiana, ya que entre el 2000 y el 2005 ya estuvo a las órdenes de Rory Byrne y Ross Brawn. Después, fichó por Renault donde coincidió con un Fernando Alonso que se proclamaría bicampeón en su equipo.

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