La FIA usará la IA y la supercomputación de AWS para preparar los futuros reglamentos de F1
La FIA ha firmado un acuerdo con Amazon Web Services para reforzar el uso de supercomputación e inteligencia artificial en el desarrollo de futuros reglamentos de Fórmula 1.
La FIA ya colaboraba con AWS en su transformación digital, pero el nuevo acuerdo amplía el alcance de esa relación. Y es que la compañía se convierte en socio oficial de inteligencia artificial y computación en la nube de la federación, con funciones que abarcan el desarrollo técnico de la competición y los sistemas que facilitan la participación en el automovilismo.
El principal impacto sobre la Fórmula 1 estará en la preparación de los próximos reglamentos técnicos. La FIA utilizará la computación de alto rendimiento (HPC, por sus siglas en inglés) de AWS para simular el flujo de aire alrededor de los monoplazas sin necesidad de fabricar piezas físicas para cada prueba.
La federación también incorporará herramientas de inteligencia artificial para apoyar el trabajo de sus equipos técnicos y de ingeniería. El objetivo es acelerar la evaluación de soluciones relacionadas con la seguridad, el rendimiento y la sostenibilidad, aunque el anuncio no especifica qué cambios reglamentarios podrían derivarse de esta colaboración.
Lo que necesitas saber
- Por qué importa: la FIA refuerza sus herramientas para estudiar y desarrollar los futuros reglamentos técnicos de Fórmula 1 mediante supercomputación e inteligencia artificial.
- Qué puede cambiar: las simulaciones aerodinámicas permitirán analizar virtualmente el comportamiento del aire alrededor de los monoplazas, mientras que la IA ayudará a los ingenieros a evaluar distintas soluciones.
- Qué falta por concretar: el acuerdo no anuncia cambios reglamentarios específicos ni un calendario para aplicar estas herramientas. Las decisiones seguirán correspondiendo a la FIA.
Simulaciones para definir los futuros reglamentos
Las simulaciones permiten estudiar distintas configuraciones aerodinámicas y analizar sus efectos antes de convertirlas en requisitos técnicos para los equipos. Una mayor capacidad de cálculo puede ampliar el número de conceptos evaluados y acelerar el proceso sin depender exclusivamente de prototipos o componentes físicos.
La FIA sostiene que este sistema permitirá innovar con mayor rapidez y reducir tanto los costes como el impacto ambiental del desarrollo técnico. La capacidad de probar virtualmente diferentes soluciones también puede facilitar la evaluación de sus consecuencias antes de establecer los requisitos que deberán cumplir los monoplazas.
El acuerdo no significa que AWS vaya a redactar las normas ni que un sistema de inteligencia artificial decida qué soluciones se incorporan a los coches. La tecnología se plantea como una herramienta para los especialistas de la FIA, que podrán analizar alternativas y apoyar sus decisiones regulatorias con más recursos técnicos.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, sitúa el acuerdo en una estrategia más amplia: «La tecnología está cambiando todas las partes de nuestro deporte y la FIA debe liderar ese cambio». El dirigente añade que la colaboración respaldará tanto el desarrollo de los futuros coches como la actividad de los clubes de base y contribuirá al objetivo de duplicar la participación mundial en el automovilismo.
Una alianza que va más allá de la Fórmula 1
El acuerdo también afecta a la gestión del automovilismo. AWS y la FIA lanzaron el año pasado una plataforma digital de licencias que simplifica los trámites para pilotos, oficiales y voluntarios y facilita a las autoridades deportivas nacionales la administración de esos permisos. El sistema incorpora soporte multilingüe, integración con la FIA University y renovaciones de licencias.
La nueva etapa prevé añadir funciones de gestión de eventos y más herramientas para oficiales y voluntarios. La FIA relaciona estos avances con su objetivo de duplicar la participación global, de modo que el acuerdo también alcanza al automovilismo de base.
AWS será además socio oficial de los FIA Awards, la gala anual que reconoce a campeones y equipos, y de la FIA Sustainable Innovation Series, una plataforma internacional de innovación sostenible. La federación trasladará también más aplicaciones empresariales y servicios alojados a la infraestructura de AWS durante los próximos años.
Kristin Shaff, directora global de Eventos, Deportes y Entretenimiento de AWS, destaca que la FIA ocupa una posición central en el automovilismo porque gobierna la competición, establece los reglamentos y crea oportunidades para participar en todos los niveles. La compañía aportará sus capacidades de computación en la nube e inteligencia artificial para respaldar esa labor.
