«Me llamaron mala madre porque lo exponía a los gases de escape»: Verónica recuerda los comienzos de Antonelli

Kimi Antonelli pasó sus primeros meses en los circuitos mientras sus padres sacaban adelante su equipo. Verónica recuerda las críticas que recibió por llevarlo al paddock.

Kimi Antonelli, siendo un bebé, sentado sobre la llanta de una rueda.
Kimi Antonelli creció en los circuitos ya desde bebé.

Publicado: 10/11/2026 12:00

6 min. lectura

La carrera de Kimi Antonelli empezó mucho antes de que pudiera ponerse al volante de un kart. Su infancia transcurrió en los circuitos porque sus padres, Marco y Verónica, tenían allí su trabajo y su equipo. La vida familiar y el automovilismo compartían el mismo espacio.

Verónica ha recordado uno de los aspectos más difíciles de aquellos primeros años: las críticas que recibió por llevar a su hijo al paddock cuando todavía era un bebé. «Lo llevaba en el carrito detrás de los coches de carreras. Durante años me llamaron mala madre porque lo exponía a los gases de escape. Pero, como trabajaba en el equipo, no tenía tiempo para preocuparme por esos pequeños detalles», explicó durante el GP de México, en una conversación con periodistas italianos recogida por Automoto.it.

Kimi creció entre las carpas, los boxes y los coches de competición. Pero para sus padres, a diferencia de lo que ocurría en muchos otros casos, llevarlo consigo no era una estrategia para convertirlo en piloto, sino la consecuencia de una actividad profesional que ocupaba buena parte de sus vidas.

Una infancia entre boxes y trabajo familiar

La familia Antonelli no podía separar con facilidad el trabajo de la crianza. Marco había fundado su propio equipo de GT y karting después de no poder progresar como piloto por falta de recursos. Durante los primeros años de la escudería, compaginaba las carreras con su trabajo como camionero, mientras Verónica se encargaba de cocinar para el equipo. Los dos colaboraban para sacar adelante el proyecto.

Marco recordó cómo resolvían una necesidad tan cotidiana como conseguir que el bebé durmiera en medio de aquella actividad. «Muchas veces, para conseguir que se durmiera, lo colgaba de la grúa de los motores dentro del portabebés y, de vez en cuando, pasaba por allí para mecerlo», contó. En las carreras, Kimi también podía descansar dentro de un coche, en el box, para aislarse del ruido.

Verónica ha explicado que aquella rutina se mantuvo durante años. En una entrevista concedida a La Gazzetta dello Sport en marzo de 2026, recordó el primer contacto de su hijo con un kart: «Estábamos en el circuito de Sarno y él tenía un año. Lo recuerdo como si fuera ayer: su padre conducía un kart con él en brazos. Cuando se detuvo, Andrea tenía las manos fuertemente agarradas al volante y no quería bajarse. No se había asustado, estaba feliz».

Y añadió: «Trabajando en el circuito con el equipo de Marco, nos lo llevábamos a todas partes, a todos los autódromos, desde que era muy pequeño. Ha crecido así: en las carpas, en los boxes, siempre en el circuito».

La familia Antonelli (Marco, Kimi, Verónica y su hermana pequeña) posan en el garaje de un circuito.
La familia Antonelli, siempre en los circuitos.

«Yo lo veo feliz y soy feliz»

La exposición temprana a las carreras hizo que Verónica viviera con naturalidad situaciones que para otras familias podrían resultar difíciles. Preguntada por si le costó que su hijo llevara desde pequeño una vida tan independiente, respondió: «Nunca he sido una madre aprensiva, también porque Andrea ha llevado esta vida desde pequeño y nosotros conocemos bien estas dinámicas porque trabajamos en el automovilismo desde siempre. La ecuación para mí es sencilla: yo lo veo feliz y soy feliz».

Un argumento que ayuda a entender cómo vivió la familia la relación de Kimi con las carreras. Sus padres no le presentaron la Fórmula 1 como una obligación ni como un destino que tuviera que alcanzar. El automovilismo formaba parte de su día a día, y el interés del niño fue creciendo dentro de ese entorno de forma natural.

Verónica también ha dejado claro que el éxito deportivo no es lo que más valora de su hijo. «Nunca me ha importado que fuera piloto. Quiero que cumpla todos sus sueños, pero eso no es lo que me hace sentir orgullosa de él. Para mí, lo máximo es que me digan que tengo un hijo muy educado, amable y de buen corazón. Eso es lo que me importa», explicó a La Gazzetta dello Sport.

Kimi terminó convirtiéndose en campeón del mundo de Fórmula 1 en el pasado Gran Premio de México, pero la historia que cuenta su madre empieza mucho antes: en un carrito detrás de los coches, en los boxes y en una familia que organizó su vida alrededor de un equipo de carreras.

Este artículo trata sobre