«Necesité meses para recuperarme»: Sainz señala el peor momento de su carrera… y no es el actual
El piloto español de Williams Racing, Carlos Sainz, ha repasado algunos momentos de su trayectoria profesional en la Fórmula 1, eligiendo el que considera que es su peor momento en más de una década y admitiendo que su época en McLaren fue especialmente satisfactoria.
Carlos Sainz ha vivido todo tipo de experiencias en el automovilismo, llevando ya desde el karting el peso de su apellido (y también los beneficios del mismo). Pero el madrileño considera que su peor momento llegó ya en la Fórmula 1, siendo un piloto consolidado y llevando en el caso el emblema más icónico del mundo de las carreras: el la Scuderia Ferrari.
Ahora, durante su segundo año en otra formación histórica, Williams, sería fácil pensar que está pasando por su peor etapa abocado al fondo de la parrilla con un monoplaza muy deficiente. Sin embargo, para Sainz el peor trago que tuvo que soportar llegó en enero de 2024.
El peor momento de la carrera de Sainz en la F1
En aquel momento, Carlos Sainz tenía muy avanzada su renovación con Ferrari por dos temporadas más, ampliando así su estancia de cuatro temporadas en Maranello. Sin embargo, Lewis Hamilton decidió que ya había tenido suficiente en Mercedes y llamó a su buen amigo John Elkann, presidente de la marca italiana.
Esto propició que Ferrari eligiera al heptacampeón como reemplazo de Carlos Sainz, que tuvo que buscar acomodo en otro equipo. «Sin duda, los meses posteriores a la noticia de que iba a dejar Ferrari», fue su respuesta al ser preguntado por su peor momento en la Fórmula 1.
«Sinceramente, pensaba que me quedaría allí mucho tiempo. Veníamos de cuatro años estupendos, en los que creo que Charles [Leclerc] y yo habíamos hecho un buen trabajo juntos y el equipo iba por buen camino», agrega, orgulloso de su trabajo en la casa italiana.
Carlos Sainz admite que esperaba quedarse en Ferrari hasta el final de su carrera, pero un icono de la F1 se cruzó en su camino. «Nunca me habría esperado dejar Ferrari, pero esa situación se produjo y necesité dos o tres meses para recuperarme un poco, entender cómo continuar mi carrera y cuál sería el siguiente objetivo».
«Fueron meses difíciles, pero creo que, precisamente gracias a esa dificultad, probablemente alcancé el mejor nivel de mi carrera. Gané en Australia, subí al podio y creo que hice una muy buena temporada 2024», rememora el madrileño.
Dos años magníficos en McLaren
Ferrari le sirvió a Carlos Sainz para consolidarse como un piloto de prestigio en la Fórmula 1, pero el equipo que le catapultó al primer plano fue McLaren, donde comenzó a exhibir su verdadero potencial tras años agridulces en Toro Rosso y Renault.
Por eso, el madrileño recuerda su etapa en Woking de forma muy positiva. «Tengo muchísimos buenos recuerdos de los años en McLaren. Me lo pasé muy bien pilotando para ese equipo y consiguiendo mis primeros podios».
«Luego vinieron las victorias con Ferrari: es imposible describir lo que siente un piloto cuando gana las primeras carreras. Y creo que la forma en que llegaron esas cuatro victorias las hace a todas especiales», prosigue Sainz.
«Después vino el podio con Williams. Me arriesgué al elegir este equipo y quizá alguien pensó que estaba loco. Luego logramos tres podios al final de la temporada y todo parecía ir por buen camino. Precisamente por eso este año es difícil de entender: ha sido realmente una temporada muy complicada», concluye, lamentando la situación actual del equipo británico.
Fuente: Motorsport.com