Renault promete más de medio segundo de mejora en el motor

  • El motorista francés suministra a su propio equipo oficial, además de a Red Bull y a McLaren.
  • La fiabilidad mostrada en las primeras carreras permitió un aumento de potencia en China.
  • Cyril Abiteboul asegura que espera lograr una mejora superior al medio segundo en 2018.

McLaren espera introducir el que Eric Boullier ha definido como el coche real de 2018 en el próximo Gran Premio de España, pero lo que no puede controlar es la ganancia que tendrá el motor Renault durante la temporada.

En ese sentido, Cyril Abiteboul, máximo responsable de la marca francesa en la Fórmula 1, ha asegurado que, tras el primer paso dado en China, están programadas mejoras sustanciales para más adelante. “La ganancia fue de algo más de una décima en clasificación, pero el plan de desarrollo debería permitir ganar más de medio segundo. Estamos hablando de una cantidad sustancial de desarrollo durante la temporada”, comentó el francés.

En China, los equipos motorizados por Renault fueron autorizados a aumentar la potencia del motor tras los buenos resultados obtenidos durante las carreras previas a nivel de fiabilidad. Abiteboul considera que esa cifra ligeramente superior al medio segundo es mayor de lo que actualmente pierden con respecto a Mercedes y Ferrari, aunque admite que ellos seguirán mejorando. “Es más de lo que perdemos en este momento, en mi opinión, con los equipos punteros. Al menos en condiciones de carrera. Pero, obviamente, los equipos punteros, los motoristas punteros, no se van a quedar quietos. Tenemos más mejoras en camino en cuanto a potencia desde la quinta carrera en adelante”.

En China, los equipos con motor Renault ganaron una décima gracias a un aumento de potencia.

En cualquier caso, Renault es consciente de que aún tiene un punto débil en la clasificación, cuando Mercedes y Ferrari disponen de un modo que les permite exprimir al máximo el propulsor sin comprometer la fiabilidad. “Tenemos un par de mejoras en relación al modo en que opera el motor y es más para la clasificación. Habrá más cosas en camino, pero obviamente el primer gran avance llegará cuando se introduzca el segundo motor, que espero que sea lo más tarde posible”, desveló Abiteboul.

El primer gran avance llegará cuando se introduzca el segundo motor

Si la fiabilidad se mantiene en los niveles esperados, el segundo motor se introducirá en el Gran Premio de Canadá y ahí es dónde llegará la primera gran mejora. Mientras, Renault sigue buscando un modo de mejorar su rendimiento en clasificación. “Estamos explorando cada vía para mitigar el déficit. Lo primero es encontrar qué puede marcar la diferencia. Creo que el margen en clasificación en China fue un poco menor que antes. No es suficiente y llegarán más mejoras”.

Fotos: Red Bull Content Pool | Renault F1

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  • Comentario de Roque Nublo
    18/04/2018 (16:01)

    Roque Nublo

    "Imagino que asi sera, pero ahora mismo después de 5 años de evolución del motor contando el actual, la cosa está muy exprimida en cuestión de sacar lo máximo de un motor. Mejorar estaban por mejorar Renault y Honda, puesto que ellos no cuentan con motores tan eficientes como Mercedes y Ferrari. Ojala todo se vaya emparejando poco a poco y en 2019 veamos un campeonato mucho más reñido entre varias escuderías."

  • Comentario de JDavid Pascual
    18/04/2018 (15:52)

    JDavid Pascual

    "El propio Abiteboul reconoce que Ferrari y Mercedes no se van a estar quietos y que seguirán evolucionando. El problema es que yo ya no me creo nada, absolutamente nada de lo que diga ese señor, eso si, hasta que lo vea en la pista. Saludos."

  • Comentario de Roque Nublo
    18/04/2018 (15:50)

    Roque Nublo

    "Si esto es cierto y tanto Ferrari como Mercedes ya han tocado techo con respecto a evolucionar sus motores veo a Redbull muy metida en la lucha. Será todo un agrado ver más movimiento de coches en puestos de cabeza."

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