Vowles resetea el objetivo de Williams; en Miami el FW48 tendrá que mejorar mucho para cumplirlo

Williams llega al Gran Premio de Miami como noveno clasificado en el campeonato de constructores y con apenas dos puntos en los tres grandes premios disputados hasta el momento.

Un dato preocupante que escenifica a la perfección el contraste con una temporada 2025 en la que Williams contaba ya con 19 puntos en su casillero y peleaba por no perder el tren del grupo formado por los cuatro equipos punteros. Doce meses después, esa pelea consiste en intentar atrapar al grupo de mitad de parrilla para poder salir del fondo de la misma.

Vowles traza la «línea en la arena» que no puede cruzarse

Dadas las circunstancias, James Vowles ha querido reubicar públicamente las expectativas del equipo. Obviamente, atrás queda el objetivo inicial de convertirse en uno de los equipos punteros de la parrilla.

«No hay ninguna posibilidad de que estemos en esa posición este año. Me encantaría, pero quiero ser realista y decirles a todos que aún nos queda mucho camino por recorrer para lograrlo», explicó Vowles durante una entrevista reciente con el jugador de pádel Frankie Langan.

«Creo que un objetivo más realista es, tal y como lo planteé el año pasado, marcar un límite y no conformarnos con menos, sino tratarlo como el mínimo indispensable. Se trata de sumar puntos en cada carrera, conseguir podios y seguir creciendo sobre esa base y el impulso», expone a continuación el director del equipo Williams.

Dicho de otro modo, James Vowles espera convertir la situación actual en un mal recuerdo y, antes de que termine la temporada 2026, colocar a Williams de nuevo en una posición similar a la del año pasado. Un objetivo que era asequible a priori, pero que ahora mismo parece fuera de su alcance.

Entrevista a James Vowles

Cuándo ganará carreras Williams

El objetivo a corto plazo está fijado, ¿pero qué hay del futuro del equipo? James Vowles espera que, cumpliendo lo primero, Williams se coloque en disposición de pelear por campeonatos a finales de esta década.

«Así nos aseguramos de que, frente a una parrilla tan competitiva, sigamos progresando año tras año. En cuanto a por qué no es este año, es porque estamos realizando inversiones que solo se materializarán entre 2028 y 2030», argumenta Vowles.

«Son grandes inversiones, pero no se trata de máquinas que se compren en cualquier tienda. No son sistemas que se compren en cualquier tienda, pero es un plazo realista para nosotros. Así que lo que quiero hacer es establecer expectativas, pero confío en que daremos un paso adelante», agrega.

«Pero serán pasos adelante, no un salto. Literalmente, no hay nadie en el paddock con quien haya hablado que tenga idea de cómo irá este año», concluye James Vowles.

Con el Gran Premio de Miami a la vuelta de la esquina, el FW48 tendrá que ofrecer una imagen muy diferente a la de las primeras citas del año si Williams quiere que el discurso de su director empiece a parecer el delirio de un charlatán.

Fotos: Williams Racing