Geely Starray EM-i

El coloso chino Geely eleva su apuesta por el mercado español de turismos. Este fabricante de automóviles, una de las compañías más destacadas de la industria automotriz china, es propietario de marcas tan destacadas como Volvo, Lynk & Co, Polestar y Zeekr. Todas estas firmas ya están presentes en España. Sin embargo, en 2026 la compañía decidió ir un paso más allá lanzando su propia marca en nuestro territorio. Geely entraba en España. Y lo hacía apostándolo todo a los vehículos enchufables. Tanto híbridos enchufables (PHEV) como eléctricos (BEV).

El Geely Starray EM-i es uno de los automóviles con los que la marca Geely se estrenó en el mercado español. Es un SUV híbrido enchufable de tamaño mediano. Este todocamino, en la lejana China, es conocido como Geely Galaxy Starship 7 EM-i. Fuera del territorio chino, en función del mercado, se le conoce con nombres como Geely EX5 EM-i, BelGee X80 PHEV, Proton eMas 7 PHEV y Geely E5 EM-i.

Se presentó en sociedad en octubre de 2024. Un vehículo que debutó en versión híbrida enchufable. Aproximadamente un año más tarde la gama fue ampliada con una variante 100% eléctrica. El Starray EM-i es el primer modelo de la serie Starship de Geely. Está sustentado por la plataforma GEA (Global Energy Architecture) de Geely. Una arquitectura destinada a vehículos de nueva energía.

Como hemos señalado previamente, es un vehículo de tamaño mediano. El Starray EM-i mide 4,74 metros de largo. Una longitud que le sitúa en el segmento D-SUV. Sin embargo, y a diferencia de buena parte de los modelos que compiten en esta categoría, solo tiene cinco plazas. Lo que se traduce en un habitáculo muy espacioso y un gran maletero. El maletero cubica un volumen de carga de 528 litros. Una cifra que se puede ampliar hasta los 2.065 litros abatiendo los respaldos de los asientos posteriores.

Debe enfrentarse a competidores muy importantes. Entre los principales rivales del Geely Starray EM-i se encuentran modelos como el BYD Seal U, el DFSK E5, el EBRO S800, el Bestune Joyee 07, el Skoda Kodiaq, el Volkswagen Tayron, el Peugeot 5008, el Mazda CX-60 y el Omoda 9.

La gama Starray EM-i está estructurada en diferentes niveles de acabado y motorizaciones. Todas las opciones mecánicas disponibles arrojan una potencia total combinada de 262 CV resultantes de combinar un motor de gasolina con un motor eléctrico. Gracias a una batería de hasta 29,8 kWh, este SUV de Geely puede circular en modo completamente eléctrico 130 kilómetros con una sola carga. Por lo tanto, luce el distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que ello supone.

Es producido lejos del territorio europeo. El Geely Starray EM-i se fabrica en China. En concreto, el proceso de producción en serie se lleva a cabo en una planta de Geely localizada en Linhai, Zhejiang.