Geely planta cara al BYD Seal U con el Starray EM-i, estos son los precios del SUV PHEV con motor español

Todo está listo para que el coloso chino Geely lleve a cabo su asalto al competido mercado español de turismos. Geely es la enésima marca china que prueba suerte en España con una oferta de producto electrificada. Uno de los modelos con el que este fabricante desembarca en nuestro territorio es el Geely Starray EM-i. Un interesantísimo SUV híbrido enchufable que destaca por precio, equipamiento y prestaciones.

El nuevo Geely Starray ya tiene precios en España. Su comercialización es inminente. Está previsto que el libro de pedidos se abra en la primera mitad de este año. Mide 4,74 metros de largo, por lo que está encuadrado en el segmento D-SUV. Por tamaño y posicionamiento llega para rivalizar, entre otros, con el BYD Seal U DM-i. Ahora bien, el modelo de Geely es mucho más económico. Sin ayudas ni descuentos, el Starray es unos 4.500 € más barato que el Seal U.

Mientras que buena parte de los todocaminos de segmento D-SUV están disponibles con siete plazas, al igual que ocurre con el modelo de BYD, el nuevo Starray EM-i solo tiene cinco asientos. Esto se traduce en un maletero enorme que supera los 500 litros de volumen de carga.

El Starray híbrido enchufable no es el único modelo con el que Geely llega a España. En su expansión por nuestro mercado la compañía china también comercializará el Geely E5, un vehículo 100% eléctrico. La marca también ha dejado claro que está poniendo en marcha una red de concesionarios de ámbito nacional.

La gama y equipamiento del nuevo Geely Starray EM-i

Geely ha estructurado la gama Starray EM-i en los niveles de acabado Pro, Pro+ y Max+. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado que trae este nuevo SUV de Geely desde su versión de acceso:

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Equipamiento Geely Starray EM-i Pro

• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 18 pulgadas
• Faros LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Control automático de luces de carretera
• Faros con función Follow me home
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Cristales posteriores con tratamiento de privacidad
• Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
• Cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 15,4 pulgadas
• Navegador
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Climatizador automático
• Elevalunas eléctricos
• Freno de estacionamiento eléctrico
• Sistema de acceso y arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Asientos delanteros calefactables
• Asiento del conductor ajustable en altura
• Volante multifunción forrado en cuero, calefactable y ajustable en altura y en profundidad
• Control de crucero adaptativo inteligente y limitador de velocidad
• Asistente de arranque en pendiente
• Detección de punto ciego
• Asistente para cambio de carril
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Cámara de visión 360º
• Freno automático de emergencia
• Alerta de tráfico cruzado trasero
• Monitorización del estado del conductor
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

Precios vigentes desde Marzo / 2026 sin incluir descuentos u otras promociones

El motor híbrido enchufable del Geely Starray EM-i

En lo que respecta al apartado mecánico, el nuevo Starray lo apuesta todo a la tecnología híbrida enchufable de Geely. Una tecnología denominada EM-i y en la que España juega un papel importante. El tren motriz se compone de un motor de combustión de alta eficiencia desarrollado por Horse Powertrain, empresa conjunta entre Geely y Renault con sede en España, y un motor eléctrico. La potencia total combinada es de 262 CV.

Es manejado a través de una caja de cambios automática y presenta una configuración de tracción delantera. Con dos opciones de batería, de 18,4 kWh y 29,8 kWh, permite una autonomía total combinada de hasta 943 kilómetros según el ciclo WLTP. En cuanto a la autonomía eléctrica, la versión con batería de 18,4 kWh alcanza los 83 km según el ciclo WLTP, mientras que la de 29,8 kWh eleva esa cifra hasta aproximadamente los 130 km, aunque Geely no ha publicado todavía el dato oficial homologado. Por lo tanto, ambas versiones lucen el importante distintivo ambiental 0 Emisiones de la DGT con las ventajas de movilidad que conlleva.

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Geely Starray EM-i y sus rivales

Geely Starray EM-i

P.V.P 33.490 €28.782 €

Consumo desde 6.2 l/100 km

EBRO S800

36.891 €

Consumo desde 6 l/100 km

BYD Seal U DM-i

P.V.P 38.500 €29.605 €

Potencia hasta 324 CV

DFSK E5

36.164 €

Autonomía hasta 69 kms

Bestune Joyee 07

37.505 €

Autonomía hasta 110 kms