Hyundai IONIQ 3

El Salón del Automóvil de Múnich 2025 fue el escenario elegido por Hyundai para presentar en sociedad un importantísimo modelo conceptual. En este evento tuvo lugar el debut del Hyundai Concept THREE. Este concept car es la antesala, la vista previa, de un nuevo vehículo eléctrico de batería de la creciente familia IONIQ. Es el Hyundai IONIQ 3. Un compacto de diseño «crossoverizado». La puesta de largo del IONIQ 3 de producción tuvo lugar en abril de 2026.

Como bien indica su propio nombre, el nuevo IONIQ 3 pasa a ocupar el escalón de acceso de la familia de vehículos eléctricos de Hyundai. Se sitúa por debajo del Hyundai IONIQ 5 y llega a los concesionarios europeos con el objetivo de cubrir el enorme espacio existente entre dicho modelo y el Hyundai INSTER. Desarrollado sobre la base de la plataforma e-GMP de Hyundai Motor Group, el nuevo IONIQ 3 destaca especialmente por su diseño. No deja a nadie indiferente.

Si bien presenta unas dimensiones compactas y una carrocería Hatchback (5 Puertas), lo cierto es que cuenta con toda una serie de rasgos distintivos que le permiten mimetizarse en un mercado dominado por los vehículos de tipo SUV. Y precisamente la fórmula «crossoverizada» por la que se ha decantado Hyundai no es algo nuevo. Otras marcas ya la han aplicado. El Renault Megane E-Tech Eléctrico es un ejemplo perfecto. Ha sido creado usando el lenguaje de diseño «Art of Steel». Una filosofía que Hyundai está aplicando a sus nuevos modelos.

Tiene unas dimensiones bastante ajustadas. El IONIQ 3 mide 4,16 metros de largo. Una longitud que le sitúa en el segmento B. Sin embargo, Hyundai señala en todo momento que estamos ante «un Hatchback compacto». En su interior, que es bastante espacioso, hay cinco plazas. La distancia entre ejes es de 2,68 metros. El maletero cubica un volumen de carga de 441 litros. Una cifra ampliable abatiendo los respaldos de los asientos posteriores.

Debe enfrentarse a una larga lista de adversarios. Si atendemos específicamente al tamaño, entre los principales rivales del Hyundai IONIQ 3 se encuentran modelos como el Ford Puma Gen-E, el BYD Atto 2, el Renault 4, el KIA EV3, el Volvo EX30, el Peugeot E-2008, el Smart #1, el FIAT 600 y el Opel Mokka. Ahora bien, si tenemos en cuenta que para Hyundai es un compacto, modelos como el BYD Dolphin, el MG4, el Volkswagen ID.3 Neo y el Renault Megane E-Tech Eléctrico.

La gama IONIQ 3 está estructurada en diferentes niveles de acabado y motorizaciones. Este eléctrico de Hyundai está disponible junto a baterías NMC de 42,2 kWh y 61 kWh. Todas las motorizaciones presentan una configuración de tracción delantera. Hay una versión de acceso de 99,5 kW (135 CV) y 108 kW (147 CV). El par máximo es de 250 Nm. La autonomía del Hyundai IONIQ 3 alcanza los 496 kilómetros según el ciclo WLTP.

Se produce a las puertas de la Unión Europea. El Hyundai IONIQ 3 se fabrica en Turquía. En concreto, el proceso de producción en serie se lleva a cabo en unas instalaciones de Hyundai localizadas en Izmit.