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Mazda CX-5 2.5 E-SKYACTIV G (Soul Red Crystal)MY2026

El CX-5 es el coche más importante para Mazda. Cada nueva generación debe demostrar el liderazgo de los japoneses. Su última evolución llega cargada de novedades, incluyendo su nuevo tamaño y un motor completamente reformado con la etiqueta ECO de la DGT.

Mazda CX-5 2.5 E-SKYACTIV G (Soul Red Crystal) - Miniatura 1
Mazda CX-5 2.5 E-SKYACTIV G (Soul Red Crystal) - Miniatura 2
Mazda CX-5 2.5 E-SKYACTIV G (Soul Red Crystal) - Miniatura 3
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A pesar de llevar más de una década cómodamente instalado en el segmento C-SUV, Mazda ha decidido dar un salto en esta tercera generación del exitoso CX-5. El más moderno de ellos ofrece un aspecto renovado y un cambio de mentalidad. Ya está disponible en España con un precio de salida de 35.200 euros, sin ofertas o promociones.

De los 4,57 metros que conocíamos, ha dado el salto hasta los 4,69 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1.69 metros de alto. El peso se mantiene dentro de lo que podríamos llamar razonable con 1.629 kilogramos. A esas cotas hay que sumar una nueva distancia entre ejes de 2,81 metros y un maletero con 588 litros de capacidad mínima.

Mazda ofrece diferentes líneas de acabado y equipamiento, siendo el Homura el más completo de todos. Incluye de serie elementos como la instrumentación digital, panel táctil central de 15,6 pulgadas, faros Full LED, iluminación interior ambiental, cámaras de aparcamiento, Google Automotive y una larga colección de asistentes a la conducción.

El nuevo CX-5 apuesta por un bloque 2.5 e-Skyactiv G de 141 CV con cambio automático. Es un motor de cuatro cilindros atmosférico al que se le integra un sistema microhíbrido con el que consigue homologar la etiqueta ECO de la DGT, aunque en realidad es un motor de gasolina con todas las ventajas de un híbrido convencional.