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Abarth presenta el nuevo 500C

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La marca del Escorpión viene marcando estilo, diseño y potencia.

No es la primera vez que la casa italiana se atreve con un descapotable, ya lo hizo en los años 50, entre otros modelos, con el Abarth Spider 207A. La marca, como buena Italiana, se detiene en los aspectos técnicos y sobre todo estéticos, sorprendiendo con una elegante pintura en dos tonos (Negro y Blanco ó Gris Campovolo y Gris Pista) que queda dividida a la altura del capó. También realza su espíritu deportivo con unas nuevas llantas opcionales de 17" diamantadas, del mismo diseño que el Abarth 500, pero en color Blanco en vez de Titanio. Para minimizar las turbulencias sufridas por el vehículo, se ha estudiado la aerodinámica de sus parachoques y faldones, dotándoles un look deportivo. Gracias al sonido de su doble tubo de escape y a poder sentir el aire en el pelo nos sentiremos como en un auténtico deportivo.

Su capota de lona de accionamiento eléctrico se puede elegir en dos colores, Negro y Gris Titanio. Se puede abrir en movimiento siempre y cuando no se superen los 60 Km/h (algo difícil en un coche de estas características), y tarda unos 15 segundos en abrirse en posición Spoiler y 25 segundos completa, algo lento sinceramente para tratarse de una capota de lona.
Otro detalle de su diseño es la delgada línea roja que divide los dos tonos de la pintura.

Respecto al motor, la potencia de su pequeño propulsor T-Jet de 1.4 litros aumenta en 5 CV respecto al Abarth 500, pero no por ello es más rápido que el 500, por lo que entendemos que este aumento de potencia será para compensar el aumento de peso por el mecanismo eléctrico de la capota y los refuerzos del chásis. La aceleración de 0-100 Km/h se da en 8,1s (7,9s en el Abarth 500), y la velocidad máxima y el consumo se mantienen igual, 205 Km/h y 6,5l/100 Km respectivamente. Como novedad, incluye un Cambio secuencial con levas al volante con modos Automático y Manual, con la opción del reglaje Sport para unos cambios más rápidos.

Su precio, considerando ya el incremento del IVA al 18% es de 21.400 €, 2.600 € de diferencia con el Abarth 500. A parte de las Pinturas Bicolor, se podrá elegir en Blanco, Gris Campovolo, Rojo ó Gris Record con Interiores en Tejido Negro o en Piel Negra, Gris o Camel.

Fuente: Abarth

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