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    Volkswagen Polo Polo Edition 1.0 59kW (80CV) (2021)Volkswagen Polo Polo Edition 1.0 59kW (80CV) (2021)Volkswagen Polo Polo Edition 1.0 59kW (80CV) (2021)Volkswagen Polo Polo Edition 1.0 59kW (80CV) (2021)Volkswagen Polo Polo Edition 1.0 59kW (80CV) (2021)Volkswagen Polo Polo Edition 1.0 59kW (80CV) (2021)Volkswagen Polo Polo Edition 1.0 59kW (80CV) (2021)Volkswagen Polo Polo Edition 1.0 59kW (80CV) (2021)Volkswagen Polo Polo Edition 1.0 59kW (80CV) (2021)Volkswagen Polo Polo Edition 1.0 59kW (80CV) (2021)Volkswagen Polo Polo Edition 1.0 59kW (80CV) (2021)Volkswagen Polo Polo Edition 1.0 59kW (80CV) (2021)Volkswagen Polo Polo Edition 1.0 59kW (80CV) (2021)
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    Fabricado en la planta de Landaben en Pamplona, el Volkswagen Polo es uno de los utilitarios de referencia en el segmento B. Con su sexta generación estrenada a finales de 2017, el Polo ya alcanza los 4,05 metros de longitud y destaca por equipar de serie sistema de frenada de emergencia así como otro equipamiento tecnológico opcional que va desde el arranque sin llave hasta la instrumentación digital.

    Mediante sus acabados Edition, Advance y Sport llegan a su oferta mecánica propulsores gasolina 1.0 EVO de 80CV o 1.0 TSI de 95 y 115 y diesel 1.6 de 80 y 95CV con posibilidad de equiparse con caja de cambios manual de 5 o 6 velocidades y DSG de 7. Su versión más picante, eso si, se encuentra bajo las siglas GTI, adoptando un motor 2.0 litros gasolina de 200CV y cambio DSG o manual de 6 velocidades haciéndolo capaz de alcanzar los 100 Km/h desde parado en 6,4 segundos.

    No obstante, la competencia en este segmento es abundante, y junto al modelo de Volkswagen podemos encontrar modelos como el Audi A1, Skoda Fabia y SEAT Ibiza (en su mismo grupo) y otros rivales como el Peugeot 208, Renault Clio, Opel Corsa, Ford Fiesta o Hyundai i20 entre otros.

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    Polo Advance 1.0 59kW (80CV) (2021)80 CVGasolina4.5 l/100km14.426 €17.662 €
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