BYD prepara dos nuevos 08 para 2026, una berlina y un gran SUV que apuntan directos a la gama alta

BYD está decidida a no estancarse. La marca china lidera el ranking de ventas en el continente europeo, por delante de otras marcas como la todopoderosa Volkswagen, y no sólo gracias a los coches eléctricos. Los asiáticos ya sorprendieron, y se hicieron de oro, con los coches eléctricos para después meterse de lleno con los híbridos. Esta es la nueva tecnología que la firma está explotando al máximo y la que mantiene a raya a los de Wolfsburgo, por lo que todo esfuerzo para ello es poco.

Un dura guerra que no impide que BYD continúe con el lanzamiento de nuevos modelos. El fabricante chino ya ha confirmado la presentación de dos importantes novedades con la emisión de sendos teasers, uno de un SUV y otro de una berlina, ambos de tamaño familiar y con unas proporciones tan generosas como espaciosas. La nueva berlina se llama BYD Seal 08, mientras que la variante que va más allá del formato todocamino se conoce como BYD Sealion 08.

Los dos nuevos 08 coronarán la gama de BYD

Como ves en estos adelantos oficiales, los dos destacan por un diseño innovador y más sugerente que el actual estilo que impera en la gama Ocean, con unos rasgados faros delanteros que aportarán un cierto aire más agresivo, ganando enteros en el caso de la berlina gracias a una línea de techo que cae más progresivamente en la parte trasera imprimiendo un formato más coupé. Una berlina de tres volúmenes y con 4,72 metros de largo, aproximadamente, ya se está perfilando como el posible sustituto del BYD Seal.

La segunda gran apuesta es la del BYD Sealion 08, y como ves sobre estas líneas, es un SUV con un tamaño más que respetable que también presume de un diseño elegante. Los faros y los grupos ópticos traseros son muy finos, al ras de la línea de cintura, y con las manijas de las puertas empotradas en los paneles, las que finalmente China ha decidido prohibir en 2027. Los detalles sobre este modelo en particular son muy escasos, pero se apunta a que es un relevo para el Tang.

Nada se sabe acerca de medidas, y si contará con un habitáculo sólo para cinco pasajeros o también para siete, pero lo que sí es una realidad es que el interior será sumamente tecnológico y lujoso con grandes pantallas digitales de 10,25 pulgadas para la instrumentación y de 15,6 pulgadas para la táctil de información y entretenimiento. El equipamiento, de serie o en opción, será más que completo, por lo que puedes pensar en un gran Head-up Display o en asientos con calefacción, refrigeración y masaje, entre otros muchos elementos.

Los BYD Seal 08 y Sealion 08 serán eléctricos y PHEV con 200 km de autonomía

El número en su nombre dice mucho del posicionamiento en la gama, de lo que también se desprende que el rendimiento de sus mecánicas estará a la altura de sendos tope de gama que conoceremos a principios de 2026, cuando están previstos que BYD desvele este par de modelos que, a buen seguro, no serán sólo eléctricos.

La tecnología híbrida enchufable «DM-i» no tardará mucho tiempo en hacer acto de presencia, incluso puedes esperar la «DM-p» con tracción total y un enfoque más deportivo, destacando también por una autonomía eléctrica de nada menos que 200 kilómetros. Los PHEV de esta marca china ya alcanzan los 1.200 kilómetros sin repostar, pero el colmo puede ser un sistema de carga rápida que puede recargar la batería del 30 % al 80 % en solo 30 minutos. Otra cosa muy diferente es cuándo llegarán a Europa, porque la presentación programada es para su lanzamiento en China, siempre antes que en Occidente.