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CLA vs Clase A vs Clase CAnálisis sobre el precio del Mercedes CLA para España: ¿exclusividad o locura?

Tras conocer la lista de precios del CLA para España nos han saltado varias dudas respecto al posicionamiento del CLA entre el Clase A y el Clase C, y las alternativas que hay por el mismo precio dentro de casa. A pesar de luchar en el mismo rango de precios, el Clase C y el CLA, son conceptos diferenciados. Una es una berlina alemana al uso, mientras que la otra trata de romper los esquemas del mercado ofreciendo una estética exterior que no deja indiferente.

Análisis sobre el precio del Mercedes CLA para España: ¿exclusividad o locura?

4 min. lectura

Publicado: 09/02/2013 09:00

Partamos desde el origen del , el Clase A. Es inevitable comparar el precio del CLA respecto al Clase A ya que ambos usan la misma plataforma y prácticamente las mismas opciones de motorización. De media el CLA tiene un sobreprecio de 4.941€ respecto al Clase A usando exactamente los mismos motores. Sin embargo la diferencia no es estándar. De hecho las diferencias de precios entre un CLA y un Clase A montando el mismo motor son dispares. Viendo los dos extremos la menor diferencia la encontramos en el motor 200 BlueEfficiency de 156 CV siendo de 3.580€ y la mayor la encontramos en el 250 BlueEfficiency 7G-DCT de 7.100€ mas caro. Si comparten plataforma y consecuentemente la mayoría de la parte mecánica del Clase A, ¿Porque hay tanta diferencia de precio entre motores y no respeta la escala de precios del Clase A?

Sin embargo el CLA en precio se acerca peligrosamente al rango por el que se mueve el Clase C. Resulta de nuevo curioso que en la gama de motores diésel el Clase C 200 CDI BlueEfficiency sea 800€ mas caro que un CLA 200 CDI BlueEfficiency, ambos usando un motor de cuatro cilindros y 136 CV. Por otro lado si optamos por el motor diésel algo mas potente, un cuatro cilindros de 170 CV, nos encontramos con que el CLA 220 CDI BlueEfficiency es 1.400€ mas caro que un Clase C 220 CDI BlueEfficiency. En cuanto a los motores de gasolina el único que coincide entre ambos es el CLA 200 BlueEfficiency de 156 CV contra el Clase C 180 BlueEfficiency de 156 CV, siendo el CLA 75€ mas caro respecto al Clase C.

De momento solo hemos comparado el CLA con el Clase C en cuanto a precios. Sin embargo No podemos comparar al CLA con el Clase C al igual que lo comparamos con el Clase A. Recordemos que el CLA comparte plataforma con el Clase A por lo que hablamos de un modelo con tracción delantera, a falta de esperar la versión 4Matic, mientras que el Clase C es tracción trasera. El tipo de tracción unida a la plataforma del Clase C podríamos decir que la berlina se encuentra mecánicamente hablando un peldaño mas arriba que el CLA. Para compensar el CLA goza de menor resistencia aerodinámica y eso ayuda a que tenga un consumo algo mas bajo que el Clase C y acelerar una décima de segundo mas rápido durante el 0 a 100. Por lo demás: dimensiones, capacidad de maletero, espacio de plazas traseras no hay demasiada diferencia.

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En conclusión la compra de un CLA la considero mas enfocada a un cliente que busca exclusividad, un vehículo distinto de estética deportiva y rompedora, en definitiva un cliente de actitud mas jovial. El Clase C ya tiene su clientela ganada después de tantas generaciones y aunque parece que algunas alternativas entre el CLA y el Clase C rivalizan en su propia casa, lo cierto es que hay diferencias entre sus potenciales clientes. Si, la estética es quizá la mejor carta con la que juega el CLA pero no olvidemos que un Clase C con kit AMG también impresiona.

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