Los coches de segunda mano dominan la movilidad por precio y oferta: se venden casi dos usados por cada nuevo

El coche de ocasión domina la movilidad en España. Por cada automóvil nuevo se venden casi dos usados. El vehículo de segunda mano es la primera opción de compra entre los conductores españoles. El precio y la basta oferta disponible marcan el mercado de VO.

Vista lateral de vehículos estacionados en batería en plena calle
Por cada coche nuevo en España se venden casi dos usados.

Publicado: 23/10/2026 11:00

6 min. lectura

Para millones de conductores españoles el coche de ocasión se ha convertido en una pieza clave para cubrir sus necesidades diarias de movilidad. Las cifras de ventas ponen de manifiesto que el automóvil de segunda mano goza de una extraordinaria salud frente al coche nuevo a pesar de que en los últimos meses las transferencias de vehículos de seminuevos, y de ocasión en general, se han frenado.

Si echamos un vistazo a los datos acumulados descubriremos que, entre enero y septiembre de 2026, se han vendido 1.640.051 de turismos y todoterrenos de segunda mano. Esta cantidad de automóviles de ocasión vendidos, si se compara con la obtenida en los nueve primeros meses del año anterior, supone un pequeño pero importante crecimiento del 2,6%.

Vista frontal lateral del SEAT Ibiza en color azul circulando por carretera
El SEAT Ibiza es uno de los coches de segunda mano más vendidos en España.

Casi dos coches usados vendidos por cada uno nuevo

El coche de ocasión supera, con creces, al nuevo. La relación de ventas pone de manifiesto la importancia que tiene el mercado de VO en el acceso al automóvil. En estos momentos en España se están vendiendo 1,8 turismos usados por cada coche nuevo que sale de los concesionarios. Es casi el doble. Y esto ratifica, una vez más, la fortaleza del mercado de ocasión frente al de coches nuevos.

En los últimos meses los coches seminuevos se han convertido en la particular «locomotora» que impulsa las ventas de coches de ocasión. Ahora bien, el grueso de las operaciones se sigue concentrando en los denominados «coches mileuristas». O lo que es lo mismo, automóviles de ocasión con más de quince años de antigüedad y cuyo precio hace posible, en no pocos casos, pagar al contado.

El precio es una de las claves principales que explican esta gran demanda existente por los automóviles de segunda mano. Pero no es la única. La ingente oferta disponible también es una cuestión igualmente crucial. Determinados tipos de automóviles que a día de hoy siguen siendo muy buscados ya prácticamente solo se pueden encontrar en el mercado de seminuevos y de segunda mano. Un ejemplo perfecto son los coches familiares de siete plazas de precio asequible.

Vista frontal lateral del MG ZS en color azul
Coches chinos como el MG ZS están cambiando el panorama en el mercado de VO.

Las marcas chinas y el coche electrificado ya impactan en el mercado de segunda mano

Existen notables diferencias entre el coche nuevo y de ocasión más vendido en España. Curiosamente el diésel ya es residual en las ventas de turismos nuevos mientras. Por el contrario, este denostado combustible lidera las operaciones de vehículos usados. Cabe recordar que el coche de ocasión más demandado en el mercado español es un turismo de tamaño compacto, con más de diez años de antigüedad y con motor diésel. Basta con echar un vistazo a nuestra sección de coches de segunda mano para descubrir la gran cantidad de estos automóviles anunciados.

Según expertos de OcasionPlus consultados por Motor.es, el vehículo usado ya es la única puerta de entrada real a tener coche en propiedad en pleno 2026: «La proporción que nos comentas sobre dos coches usados vendidos por cada uno nuevo, cuenta la verdad de cómo nos movemos hoy en día. Para la mayoría de las familias el coche de seminuevo y de segunda mano no es una alternativa al nuevo, es la única puerta de entrada real a tener coche. El reto no es que se compren usados, es la edad de esos usados y ahí el canal profesional marca la diferencia, porque un coche revisado, con garantía y con kilometraje certificado no es el mismo producto que uno de quince años comprado entre particulares».

El precio manda, pero el mercado de VO no es ajeno a los cambios que se están produciendo en el sector automovilístico español. El auge de las marcas chinas y del coche electrificado ya impacta en el mercado de segunda mano. Una parte no despreciable de la oferta está cambiando, y de cara a unos años vista no es descartable que ese tipo de automóvil usado más buscado sea muy distinto al que conocemos en la actualidad.

Este artículo trata sobre