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La increíble colección Bob McDorman y sus raros Corvette a subasta en mayo

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La colección del Museo Bob McDormand saldrá a subasta el próximo mes de mayo en Indianápolis, toda ella sin reserva, a pesar de contar con numerosos y raros ejemplares.

Ya ha sido publicado el listado completo de la colección, donde podemos comprobar la rareza de algunas unidades, con algunos Corvette muy raros y deseables.

Corvette C6 ZR1 a estrenar.

A finales de 2016 nos encontrábamos con dos tristes noticias, el cierre de otros dos museos automovilísticos. Esto sucedía en los Estados Unidos, y las noticias se sucedieron con unos pocos días de diferencia. Primeramente nos enterábamos del cierre definitivo del museo Walter P. Chrysler, la muestra permanente que podíamos encontrar en la sede de Chrysler, ahora convertido en oficinas, y poco después conocíamos que también se clausuraba el Museo del Automóvil Bob McDorman.

Esta pequeña pero gran colección estaba dedicada a Chevrolet y sobre todo al Corvette, y estaba formada por la colección particular del empresario Bob McDorman, un distribuidor de Chevrolet y Corvette, por lo que es lógica su devoción por esta marca y este modelo en particular.

Lo realmente curioso es que el museo no se formó una vez la colección tuvo un volumen suficiente, sino que se creó con el remanente tras haber subastado la gran mayoría de modelos que conformaban la colección original del empresario. El tamaño de la colección era tal, que se tuvo que dividir en 3 subastas diferentes, la última de ellas tuvo lugar en 2010 y estaba formada por cerca 150 Corvettes.

Uno de los más valiosos, uno de los solo 300 ejemplares del primer Corvette.

Muchos de ellos piezas únicas, ya fueran pertenecientes a a celebridades (como Burt Reynolds, Mario Andretti, varias Miss America, Bunkie Knudsen´s o el propio padrino del Corvette, Zora Ankus-Duntov, y el diseñador del Corvette C5, John Cafaro) o bien con números de bastidor destacables, como el Corvette número 999.999 (con las mismas especificaciones que el Corvette 1 millón que se encuentra en el Museo Nacional Corvette).

El Museo Bob McDormand ya se formó sin contar con esas piezas, pero no por ello disponía de mal material. Podíamos encontrar dos ejemplares del C6 60 Anniversary Edition, uno de ellos con el número de serie 001 y ambos con solo solo 5 millas en su marcador, o un ZR1 de 2012, número de serie 015 y solo 33 millas de uso. También disponían de dos magníficos ejemplares del C3 Pace Car Edition, siendo uno de estos el que empleó la marca en su día para la primera presentación pública del modelo. Ambos se encuentran a estrenar, a pesar de ser ejemplares con cerca de 40 años ya.

La colección completa del museo está compuesta por 46 unidades, de las cuales 22 son Corvettes, que saldrán a la venta en mayo en el evento de Mecum en Indianápolis. Como podemos ver en la lista, encontramos piezas muy singulares, tanto del Corvette como del resto de modelos que componen la colección.

Corvette C6 Z06 60th Anniversary con el nº de bastidor 001, el primero.

Listado completo

  • Chevrolet Fleetmaster Country Club Coupe 1947
  • Chevrolet Deluxe Convertible 1949
  • Chevrolet Deluxe Bel Air 1950
  • Buick Skylark Convertible 1953
  • Chevrolet Corvette Roadster 1954 (nº de serie 010)
  • Chevrolet Nomad 1955
  • Chevrolet Bel Air Convertible 1957
  • Chevrolet Cameo Pickup 1957
  • Chevrolet Corvette Convertible 1962
  • Chevrolet Corvette Split Window Coupe 1963
  • Chevrolet El Camino SS 1970
  • Chevrolet Corvette LT1 Coupe 1972 (1 de solo 240)
  • Chevrolet Corvette Pace Car Edition 1978 (primero presentado)
  • Chevrolet Corvette Pace Car Edition 1978 (último fabricado)
  • Chevrolet Corvette Silver Anniversary 1978
  • Chevrolet Corvette Collector Edition 1982
  • Chevrolet Corvette Pace Car Edition 1986 (nº de serie 001)
  • Chevrolet Corvette 35th Anniversary 1998
  • Chevrolet S10 Pickup 1991
  • Chevrolet Corvette 40th Anniversary 1993
  • Chevrolet Corvette Collector Edition 1996 (nº de serie 002)
  • Chevrolet S10 Pickup 2001
  • Chevrolet Corvette 50th Anniversary 2003 (último fabricado)
  • Chevrolet Corvette Z06 60th Anniversary (a estrenar, nº de serie 001)
  • Chevrolet Corvette Pace Car Edition 1986 (1 de 732)
  • Buick Skylark Convertible 1953
  • Oldsmobile Fiesta Convertible 1953 (1 de 458)
  • Pontiac Chieftain Catalina 19950
  • Chevrolet Corvair Monza 900 1960
  • Chevrolet Master Deluxe Coupe 1936
  • Chevrolet 3100 5 Window Pickup 1949
  • Chevrolet SSR 2006
  • Chevrolet SSR 2006 (última serie fabricada)
  • Chevrolet Corvette Grand Sport Centennial Edition 2012
  • Chevrolet Corvette 60th Anniversary 2013 (a estrenar)
  • Chevrolet Corvette ZR1 2012 (a estrenar)
  • Chevrolet Corvette Grand Sport Convertible 1996 (a estrenar)
  • Chevrolet Corvette Grand Sport Coupe 1996
  • Chevrolet Corvette Convertible (1 de 278 en ese color)
  • Chevrolet SSR Signature Series (a estrenar)
  • Chevrolet Corvette Roadster 1953 (nº de serie 064 de solo 300)
  • Weels Fargo Stagecoach
  • 3 Carros de golf réplicas Corvette y Bel Air
  • Cadillac Eldorado Seville 1959 (1 de 975)

Corvette C3 con la opción de motor LT1, uno de 240 con estas especificaciones exactas.

Como podemos extraer de la lista, no solo nos encontramos ejemplares raros sino que muchos cuentan con kilometrajes tan ridículos que están a estrenar, mientras que algunos muestras un uso casi nulo, con kilometrajes que raramente pasan de los 10.000 kilómetros. Además de ejemplares con números de bastidor señalados.

Aunque también hemos encontrado alguna ausencia, como el Corvette C7 con el número de bastidor 050, adquirido especialmente por el concesionario McDormand para celebrar su propio 50 aniversario.

Uno de los mayores atractivos de esta colección es que no solo sale a la venta separada en lotes individuales, como es habitual, sino que todos los lotes, incluidos los Corvette más raros, están disponibles sin reserva. Es decir, sea cual sea la puja más alta que obtenga, encontrarán nuevo comprador.

Fotos: Mecum Auctions

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