La DGT caza a más de 32.000 conductores con exceso de velocidad en una semana

Hace dos semanas la Dirección General de Tráfico anunció el comienzo de una campaña especial con el fin de vigilar la velocidad. A la ingente cantidad de radares fijos se sumaban unos cuantos dispositivos móviles más. En un periodo de seis días, del 13 al 19 de abril, los agentes y los radares de velocidad detectaron y denunciaron a un total de 32.186 conductores por exceder la velocidad permitida.

A los ya conocidos radares fijos se sumaron una gran cantidad de dispositivos móviles

Se controlaron a 735.496 vehículos en toda España, un 4,4% de ellos resultaron circular con una velocidad superior a la legal. La mayoría de infractores fueron detectados en carreteras secundarias, es decir en vías donde solo hay un carril para cada sentido, quedando estas limitadas a una velocidad máxima entre 90 y 100 kilómetros por hora.

La estrategia y la intención de la DGT era concienciar a la gente para un uso adecuado de la velocidad en estos tramos, los más peligrosos de todos debido al alto porcentaje de accidentes que presentan. De los más de 735.000 vehículos vigilados, 439.608 de ellos lo fueron en este tipo de vías, acometiendo 19.905 denuncias. La velocidad media de los infractores era de 114 kilómetros por hora.

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En travesías la velocidad máxima permitida es de 50 Km/h, pero de los 56.200 vehículos que fueron controlados, 2.934 superaban dicho límite, registrando una velocidad media de 71 Km/h. Por último los tramos de autopista y autovía, donde el límite está marcado en 120 Km/h, de los 239.688 conductores vigilados, 9.347 de ellos circulaban con una velocidad excesiva, con una media entre todos ellos de 138 Km/h.

De todos los casos denunciados, dos fueron los más flagrantes. En ambos los conductores fueron detenidos y llevados ante el juez por acometer un delito contra la seguridad del tráfico. Estos casos hacen referencia a aquellos que circulaban con una velocidad 80 Km/h superior al límite de la vía. El más espectacular es el de este Opel Vectra que llega a alcanzar una velocidad de 224 Km/h en un tramo de 120.

La campaña de vigilancia de la velocidad quedó de la siguiente manera en función de la comunidad autónoma. Resulta curioso que fueron las dos Castillas y Andalucía las que estuvieron más vigiladas. Aunque bien es cierto que por extensión y por el volumen de carreteras secundarias estas eran las que más papeletas tenían. Por supuesto también son las que más denuncias acumulan.