El nuevo Ford Focus está cada vez más cerca

La llegada del facelift del Ford Focus es inminente, y ahora la marca del óvalo azul comunica las tarifas oficiales del renovado compacto para Alemania. Recordemos que el Ford Focus 2014 presenta diversos cambios respecto a su predecesor, tanto estéticos como técnicos.

En lo que a diseño se refiere, el nuevo Focus adopta la renovada cara de la marca que debería haber sido estrenada en primera instancia por su hermano mayor, el Mondeo, del que ya tenemos hablado hace unos días y que parece que por fin verá la luz.

Los cambios en el frontal son muy notables ya que todo el conjunto ha sido completamente rediseñado. Tanto como capó, aletas, faros, parrilla, paragolpes... Todo ha pasado por las manos de los diseñadores para que el nuevo Focus adquiera una imagen más fresca adoptando el estilo "Aston Martin" que viene dado sobre todo por la configuración de su parrilla delantera. Su estampa es ahora mucho más limpia y precisa.

Otros detalles como las llantas de aleación, nuevos colores para la carrocería, y una renovada zaga completan las novedades estéticas del Focus 2014.

En el interior, el diseño del salpicadero es ahora más limpio gracias a una consola central que se ha simplificado dejando más espacio para la pantalla del navegador. Por su parte, el cuadro de instrumentos acoge un velocímetro digital y una pantalla multifunción que muestra diversos parámetros del coche.

Bajo el capó, además de el bloque gasolina EcoBoost 1.0 litros, llega un nuevo 1.5 en escala de de 150 y 180 caballos de potencia. La gama diésel se compone del bloque 1.5 TDCi en escala de 95 a 120 caballos al que le seguirá el 2.0 de 150 caballos.

Entre las novedades de equipamiento, se encuentra el sistema de infoentretenimiento Sync II con pantalla táctil de 8 pulgadas desde la que se pueden controlar diversas funciones como el climatizador, sistema de sonido, telefonía, etc. Incorpora también un perfeccionado sistema de reconocimiento de voz que es capaz de reconocer frases simples como por ejemplo "tengo hambre" a partir de la que te ofrece una lista de los restaurantes más cercanos.

Además de todo ello, llegan diversos asistentes para la conducción como el sistema de aparcamiento automático, de ayuda en maniobras perpendiculares o para salir cuando se está aparcado en paralelo, la alerta de proximidad de vehículos en salida de marcha atrás cuando se está estacionado en batería, sistema de frenado automático en ciudad, Pre-Collition Assist, sistema de alerta de distancia de seguridad. También encontramos el sistema de alerta de cambio de carril involuntario, luces delanteras inteligentes, etc.

En Alemania las entregas comienzan el próximo mes de septiembre con los acabados Ambiente, Trend, Business y Titanium. Los precios quedan de la siguiente manera:

• Focus 1.6 Ti-CVT 85 CV Ambiente, 16.450 €
• Focus 1.0 Ecoboost 100 CV Ambiente, 17.660 €
• Focus 1.0 Ecoboost 100 CV 99g Trend, 19.910 €
• Focus 1.0 Ecoboost 125 CV Trend, 20.560 €
• Focus 1.5 Ecoboost 150 CV Business, 23.110 €
• Focus 1.5 Ecoboost 150 CV Business, Aut. 24.860 €
• Focus 1.5 Ecoboost 182 CV Titanium, 25.210 €
• Focus 1.5 Ecoboost 182 CV Titanium Aut. 26.960 €
• Focus 1.6 Ti-CVT GLP 117 CV Trend, 22.810 €
• Focus 1.6 TDCi 95 CV Ambiente, 20.800 €
• Focus 1.5 TDCi 95 CV Trend, 21.560 €
• Focus 1.5 TDCi 105 CV Trend Econetic, 22.560 €
• Focus 1.6 TDCi 115 CV Trend, 22.450 €
• Focus 1.5 TDCi 120 CV Trend, 22.810 €
• Focus 1.5 TDCi 120 CV Trend Powershift, 24.560 €
• Focus 2.0 TDCi 150 CV Business, 25.710 €
• Focus 2.0 TDCi 150 CV Business, Powershift 27.460 €