Francia - Octubre 2020: Las emisiones de CO2 llegan a un nuevo mínimo

Con 1.337.704 de coches matriculados en lo que va de 2020, la tónica general queda marcada por el coronavirus que impide que las ventas mejoren pese al gran arsenal de novedades que se han incorporado al mercado.

Dicho esto, todos estos nuevos modelos están ayudando a mejorar los datos de emisiones de CO2 gracias a que cuentan con mecánicas más eficientes o cuentan con distintos tipos de hibridación.

Con la evolución de los últimos dos años, los datos de emisiones no habían alcanzado este punto hasta el pasado mes de octubre que llegó a la cifra de 95,5. Si esta tendencia se mantiene la cifra puede que se sitúe por debajo de 95 antes de despedir este 2020.

Los modelos que más han brillado este mes los encontramos de todos los países y segmentos. Por ejemplo, la llegada del actualizado Peugeot 3008 con el nuevo frontal ya está surgiendo efecto y se sitúa en el sexto puesto de la tabla. La moda de los SUV no se detiene.

Renault con el Zoe está disfrutando de un gran éxito gracias también a las generosas ayudas que el gobierno galo ha implementado para incentivar la compra de este tipo de vehículos. El resultado, 2.507 unidades quedando por delante del Opel Corsa y el Toyota Yaris.

El Polo se sigue distanciando del Yaris como la alternativa externa a los utilitarios franceses

Hablando del Yaris, era el primer modelo que encontrábamos en la tabla tras el dominio de los primeros puestos por parte de los grupos franceses hasta que Volkswagen con el Polo se adelantó en el mes de septiembre y ahora sigue aumentando su ventaja. Curioso teniendo en cuenta que el Polo no cuenta con ningún tipo de electrificación que parece ser la tendencia dentro de este segmento.

Ventas por modelo

Los coches más vendidos son:

Ventas por marca

Las matriculaciones logradas por los fabricantes son:

Fuente: CCFA