Highlights del ePrix de Londres de la Fórmula E 2022-23

La Fórmula E llegaba con todo por decidir a su cita final, un ePrix de Londres que ha estado lejos de tener un guion convencional. Quizá la resolución del título de pilotos y de la corona por equipos ha tenido el final esperado, pero el camino para llegar a él ha sido del todo menos predecible. La última cita de la primera temporada bajo normativa 'Gen3' ha dejado imágenes para el recuerdo.

Bien es cierto que el fin de semana comenzó con aparente tranquilidad, pese a los nervios propios de un evento en el que algunos pilotos y equipos se jugaban el trabajo de todo el año. Sin embargo, con la disputa de la primera carrera todo comenzó a agitarse. Tanto es así que la primera de las dos mangas del ePrix de Londres terminó con una montonera de las que hacen época.

Las dos últimas carreras del año en la Fórmula E estuvieron marcadas por una montonera y por la lluvia

Un incidente en el que se vieron implicados los monoplazas supervivientes que hasta ese momento que rodaban por detrás de la tercera posición. Sin embargo, todavía había espacio para superar esta circunstancia, ya que la carrera del domingo se disputó a 'saltos' por culpa de la lluvia. La pista mojada de la sección exterior y la pintura que recubría la superficie del tramo 'indoor' no hicieron buenas migas.

Por este motivo, dirección de carrera llevó a cabo varios intentos de poder iniciar la prueba que terminaron en bandera roja y que, en última instancia, derivaron en la disputa de esta última carrera del año en condiciones que no eran muy distintas a las que había a la hora programada de inicio. De alguna forma, esto alteró la dinámica competitiva y dejó un final de temporada un tanto deslucido.

Los mejoers momentos de la primera carrera del ePrix de Londres en la que Jake Dennis era campeón.

Dennis, campeón por la vía rápida

Sí que es cierto que la resolución del título de pilotos no estuvo marcada por la montonera que hemos mencionado ya que, en el momento en el que se producía este 'atasco' en la penúltima curva del circuito, el británico Jake Dennis estaba entre los tres primeros. Un resultado que ya de por sí le servía para asegurar por la vía rápida el Campeonato del Mundo, pero que se vio ligeramente eclipsado por esta circunstancia.

En cualquier caso, Dennis lograba el título de la Fórmula E con todos los honores tras acabar en segunda posición, sólo por detrás de un Mitch Evans que ha cerrado el año a un gran nivel competitivo. Por su parte, Sébastien Buemi terminaba en tercer lugar, dando un paso al frente cuando más lo necesitaba Envision Racing ante el abandono precipitado de Nick Cassidy.

Turno del título por equipos

De hecho, el podio de Buemi tenía gran importancia en la resolución del título por equipos en la carrera del domingo. Dejando a un lado su peculiar desarrollo por la lluvia, Nick Cassidy se hacía con la victoria, haciendo bueno el esfuerzo de su compañero en la jornada anterior. Los resultados de ambos pilotos permitían a Envision Racing lograr el campeonato por equipos tras batir por 12 puntos a Jaguar Racing, estructura que suministra su monoplaza a Envision.

Más allá de la victoria de Nick Cassidy en la última carrera de la temporada, el podio final lo completaban su compatriota Mitch Evans y el británico Jake Dennis, poniendo el broche así a una temporada extraordinaria con un nuevo podio ante su público, undécimo a lo largo de la temporada y octavo en las nueve últimas carreras de la temporada.

La lluvia dejó un cierra caótico de la 'Season Nine' de la Fórmula E en Londres.

Fotos: FIA Fórmula E