El Honda CR-V cambia por completo en 2027, 90 kg menos, nuevo híbrido y una tecnología de chasis que nadie espera en el segmento
Cuatro años acumula la sexta generación del Honda CR-V, y la marca japonesa ya está trabajando en una nueva entrega para 2027. El fabricante no tiene problemas de ventas con este SUV, pero necesita acelerar su llegada para tapar el desastre de sus eléctricos.

Cuatro años tiene el Honda CR-V que hoy se encuentra a la venta, pero no en Europa, sino en Estados Unidos, donde se estrenó en pleno verano de 2022. En el mercado europeo, y en España más concretamente este modelo se estrenó en octubre 2023, por lo que apenas cuenta con tres años a la venta.
Y es que Honda ya está preparando la renovación total de este importante modelo de su oferta de productos. El CR-V es una apuesta segura en todo el mundo, uno de los más vendidos de todo el catálogo, y del que sabemos que ya existen prototipos de la séptima generación rodando por carreteras al otro lado del Atlántico. Así, el Honda CR-V estrenará una nueva generación en 2027.

La prisa por renovar el Honda CR-V tiene explicación
Este movimiento no es consecuencia de unas ventas decepcionantes, sino de la estrategia de Honda para acelerar el desarrollo de su nueva tecnología híbrida y aprovechar parte de los recursos que anteriormente estaban destinados a los coches eléctricos.
La pasada primavera, Honda canceló su programa de coches eléctricos, los Serie 0, un recorte que alcanzó a tres proyectos para Norteamérica, dos de ellos modelos estrella previstos para 2026. Eso dejó un agujero en el calendario de lanzamientos, que no es tan importante como la inversión realizada, y que ya estaba siendo considerada como un desperdicio.
Sin embargo, la marca tomó la importante decisión de redirigir parte de sus inversiones hacia los sistemas híbridos. Una mecánica que sí está demostrando venderse, y con creces, en Estados Unidos. allí, las ventas de Honda subieron un 4 % hasta agosto, empujadas por un 9 % más en híbridos, con la gasolina más cara por la inestabilidad en Oriente Medio.

Un sistema híbrido completamente nuevo
Según una información procedente de Asia, el nuevo Honda CR-V será el primer modelo en utilizar la quinta generación del sistema híbrido ë-HEV de Honda, que llegará con importantes novedades. El protagonista será un nuevo motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros con inyección directa, asociado a dos motores eléctricos también de nueva generación, que ha sido probado a bordo del Civic en Japón.
El sistema mejorará el consumo en más de un 10 % respecto al actual y costará un 30 % menos de producir, lo que no significa que el nuevo Honda CR-V vaya a costar un 30 % menos.
Además, el nuevo CR-V -y todos los modelos que incorporen esta tecnología- también contarán con el sistema «S+ Shift», estrenado en el Honda Prelude. Su objetivo es reproducir la sensación de los cambios de marcha de una transmisión convencional mediante una gestión específica del sistema de propulsión.
Nueva plataforma, hasta 90 kg menos y más dinámico y cómodo
La renovación del CR-V no se limitará al sistema híbrido. El SUV japonés estrenará también una nueva plataforma, que servirá como base para otros futuros modelos medianos de Honda, y que permitirá reducir el peso del conjunto en aproximadamente 90 kilogramos respecto a la generación actual, según las primeras informaciones.
Honda también introducirá en toda la gama su nuevo sistema de gestión del movimiento, diseñado para mejorar el comportamiento dinámico y la estabilidad del vehículo. Este sistema utiliza una unidad de medición inercial de seis ejes (IMU) para detectar posibles pérdidas de adherencia y realizar micro-correcciones en tiempo real, actuando& tanto sobre los frenos como sobre el par motor de los motores eléctricos.
Honda no ha confirmado ningún extremo, a pesar de que las fuentes apuntan a que la producción está programada para febrero de 2027. Pero esta información se refiere al modelo americano, no al europeo, donde el CR-V actual se vende con mecánicas e:HEV y e:PHEV, por lo que es seguro que, a este lado del mundo, llegará un año más tarde, en 2028.
Honda CR-V y sus rivales
P.V.P 51.545 €45.281 €
P.V.P 46.887 €43.305 €
P.V.P 42.334 €37.515 €
46.714 €
P.V.P 45.169 €36.645 €








