Toyota RAV4 Hybrid 2019 | SUV híbrido | Testdrive & Review en Español
El nuevo Toyota RAV4 llega al mercado exclusivamente en versión híbrida. Para ello cuenta con un sistema híbrido de nueva generación que entrega 218 CV en las versiones...
Toyota Rav4
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Precios Toyota Rav4
Listado de versiones y acabados del Toyota Rav4, con precios, ofertas y descuentos.
| Versión | Precio | Precio sin descuentos | Combustible | Potencia | Consumo | Etiqueta ambiental |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rav4 220H e-CVT 4x2 Business (2023) | Desde 37.338 € | 39.900 € | Híbrido HEV (Gasolina) | 218 CV | 4.5 l/100 km |  |
| Rav4 220H e-CVT 4x2 Advance (2023) | Desde 37.767 € | 41.800 € | Híbrido HEV (Gasolina) | 218 CV | 4.6 l/100 km | |
| Rav4 220H e-CVT 4x4 Advance (2023) | Desde 39.997 € | 44.800 € | Híbrido HEV (Gasolina) | 222 CV | 4.4 l/100 km | |
| Rav4 220H e-CVT 4x2 Style (2023) | Desde 40.637 € | 45.450 € | Híbrido HEV (Gasolina) | 218 CV | 4.6 l/100 km | |
| Rav4 220H e-CVT 4x4 usiness (2023) | Desde 42.900 € | Híbrido HEV (Gasolina) | 222 CV | 4.3 l/100 km | | |
| Rav4 220H e-CVT 4x2 Luxury (2023) | Desde 45.689 € | 51.000 € | Híbrido HEV (Gasolina) | 218 CV | 4.6 l/100 km | |
| Rav4 220H e-CVT 4x4 Luxury (2023) | Desde 47.919 € | 54.000 € | Híbrido HEV (Gasolina) | 222 CV | 4.4 l/100 km | |
| Rav4 220H e-CVT 4x4 Adventure Plus (2023) | Desde 47.919 € | 54.000 € | Híbrido HEV (Gasolina) | 222 CV | 4.4 l/100 km | |
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Características Toyota Rav4
Con cinco generaciones a sus espaldas, el Toyota RAV4 continúa siendo uno de los referentes en el segmento C-SUV; por un lado por ser el precursor de los todocaminos compactos y por otro por ofrecer un conjunto de aspecto moderno, buenos acabados y tecnología 100% híbrida en todos los acabados y versiones de este coche de 4,6 metros de largo y 1,85 metros de ancho con capacidad de 580 litros en su maletero.
Toyota sigue dándole el máximo protagonismo a su tecnología híbrida, por eso su gama de propulsores se ve simplificada con un único 2.0 litros de 177 CV de potencia asociado a la caja de cambios e-CVT de variador continuo del fabricante. Donde si tendremos elección es en la tracción, disponible a dos (delantera) o cuatro ruedas.
Alternativas a este modelo podemos encontrar en prácticamente todos los fabricantes del mercado, desde el Hyundai Tucson, KIA Sportage, KIA Niro o hasta el Lexus UX, Volkswagen Tiguan, Mitsubishi Outlander o Honda CR-V, por nombrar algunos de ellos.
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