Honda anuncia el coche eléctrico que Luca de Meo no pudo traer

Honda está a punto de ser una de las primeras marcas japonesas en hacer bandera de una de las declaraciones de Luca de Meo. El Super EV Concept es un prototipo de producción de un coche eléctrico diminuto, que será presentado en el Festival de Velocidad de Goodwood.

Honda anuncia el coche eléctrico que Luca de Meo no pudo traer
El primer prototipo de un kei car eléctrico está a punto de ser presentado en Europa. - Honda

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Publicado: 17/06/2025 13:00

Luca de Meo lo ha dicho públicamente en más de una ocasión, al referirse al gran problema de los coches eléctricos, cada vez más caros incluso desde el segmento más pequeño del mercado. El italiano ha expresado su preocupación por la dificultad que tienen las marcas de afrontar este importante cambio en la movilidad de los ciudadanos, y de llegar hasta ellos con propuestas interesantes y de precio contenido.

Porque una de las máximas del ya ex-dirigente de Renault, y que no ha logrado conseguir, es el de traer los kei cars japoneses al continente europeo. Esta era la fórmula clave para popularizar el coche eléctrico en el continente. Pero lo que no ha conseguido el italiano lo quieren hacer los nipones de Honda, que han anunciado una inesperada novedad en el Festival de Velocidad de Goodwood 2025.

Honda N-One
El Honda N-One es un kei car vendido en Japón, un coche de 3,5 metros.

El Honda Super EV Concept trae un nuevo concepto a Europa

El gran evento inglés no solo será escenario de presentación nuevos modelos en los que las prestaciones son claves para su éxito, sino también de auténticos reyes de la eficiencia como es el prototipo del Honda Super EV Concept. Un vinilo cubre su cuadrada carrocería, como una segunda piel, pero dejando a la vista los principales rasgos de este pequeño.

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Las proporciones y formas recuerdan a las de un coche japonés, referencia en el país del sol naciente, como es el Honda N-One. Uno de los kei cars más importantes del catálogo del fabricante y de las listas del ventas que, trasladado al mercado europeo, se situaría en el segmento A. Una categoría en la que el fabricante nunca antes ha estado representada, siendo el Jazz el primer exponente de su gama.

El primer car kei car de producción debutará en Goodwood

Honda no ha mostrado nada más que una imagen de este Super EV, presentando un estilo retro, como el descatalogado Honda e, destacando también por un aspecto más deportivo. Los voluminosos pasos de ruedas encajan con los faldones laterales y un paragolpes que muestra una buena dosis de agresividad, contando con el puerto de carga en el frente.

El interior y, por supuesto, la configuración motriz se desconocen, por lo que nos vemos obligados a esperar hasta el próximo 10 de julio para conocer todos sus detalles y, especialmente, uno: el de su lanzamiento en Europa. Porque una cosa ya está clara, anunciarse este kei car en el continente, y en el salón del automóvil al aire libre londinense no es casualidad

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