El Jaguar F-Type incorpora a su gama un motor de cuatro cilindros de 300 CV
La gama del Jaguar F-Type estrena una nueva versión de acceso fijada por el motor Ingenium de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros que arroja una potencia de 300 CV y 400 Nm de par máximo. Viene combinado con una caja de cambios automática Quickshift de ocho velocidades y un sistema de tracción trasera. Está disponible para la carrocería coupé y descapotable.
4 min. lectura
Publicado: 12/04/2017 12:00
El nuevo Jaguar F-Type estrena versión de acceso con un motor de cuatro cilindros.
Recientemente ya nos hicimos eco de la introducción de la nueva gama 2018 del Jaguar F-Type. El deportivo británico renovaba su oferta con interesantes novedades tales como la edición especial F-Type 400 Sport. Pues bien, a pesar de todos los cambios que Jaguar incorporó a su modelo a comienzos de año, debemos de sumar la llegada de una nueva versión de acceso.
Finalmente el Jaguar F-Type suma a su selección de motores un propulsor de cuatro cilindros turbo. En concreto, se trata de un motor Ingenium de gasolina turboalimentado con 2.0 litros y cuatro cilindros con 300 CV y 400 Nm de par máximo. Estará combinado con una caja de cambios automática Quickshift de ocho velocidades que enviará la potencia desarrollada al eje trasero.
La nueva opción de acceso estará disponible tanto para la carrocería coupé como convertible (descapotable). Independientemente de la variante configurada, con este motor podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 249 km/h. Por su parte, el consumo de combustible medio se sitúa en los 7,2 litros a los 100 kilómetros mientras que las emisiones de CO2 son de 163 g/km.
El motor Igenium 2.0 de 300 CV y 400 Nm ya está disponible en la gama del F-Type Coupé y Convertible.
Si comparamos el F-Type de cuatro cilindros con la versión que hay un escalón por encima, el motor V6 de 340 CV, nos encontramos con una mejora superior al 16% en la economía de combustible y las emisiones. Se trata del Jaguar F-Type más eficiente que habrá a la venta en los concesionarios.
Al igual que todos los motores que integran la familia Ingenium, el que propulsará al Jaguar F-Type ha sido diseñado y desarrollado por los propios ingenieros de Jaguar. Es fabricado en el Reino Unido junto a los motores de gasolina de cuatro cilindros de 200 y 250 CV y los diésel de cuatro cilindros de 150, 163, 180 y 240 CV.
Estéticamente, incorpora todas las novedades que presentó el nuevo F-Type 2018 hace unos meses. Unos paragolpes rediseñados, faros exclusivos de LED mientras que, en la zaga, la variante de cuatro cilindros cuenta con un embellecedor único de los escapes que lo distingue de los tubos de escapes centrales dobles y cuádruple de los modelos V6 y V8. Además, las llantas ligeras de 18 pulgadas también contribuyen a identificar la versión ante la que nos encontramos.
El nuevo Jaguar F-Type con motor de cuatro cilindros puede acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos.
La nueva versión R-Dynamic que llegó a la gama 18MY del F-Type también estará disponible para ser configurada con el nuevo motor de cuatro cilindros. Cuenta con varios detalles diferenciadores como el acabado Gloss Black para algunos elementos de la carrocería o unas nuevas llantas de aleación de 19 o 20 pulgadas.
Precios del Jaguar F-Type 2.0 300 CV en España
| Modelo | Motor | P.V.P. |
|---|---|---|
| F-Type Coupé | 2.0 300 CV RWD Auto | 63.500 € |
| F-Type Coupé R-Dynamic | 2.0 300 CV RWD Auto | 68.750 € |
| F-Type Convertible | 2.0 300 CV RWD Auto | 71.100 € |
| F-Type Convertible R-Dynamic | 2.0 300 CV RWD Auto | 76.450 € |
Fuente: Jaguar
