El KIA EV4 de tracción total llega a Alemania con 265 CV y una propuesta que muy pocos compactos eléctricos ofrecen

Es uno de los compactos eléctricos más atrevidos del momento, y ahora también uno de los más deportivos. Los coreanos siguen dando forma a una gama de cero emisiones, y también condenar al ostracismo a importantes rivales. El nuevo KIA EV4 estrena versión, con tracción total y 550 kilómetros de autonomía.

El KIA EV4 de tracción total llega a Alemania con 265 CV y una propuesta que muy pocos compactos eléctricos ofrecen
El EV4 es uno de los compactos eléctricos que apunta a líder de ventas, y que vuelve a estar de estreno. - KIA

Publicado: 08/07/2026 17:00

5 min. lectura

KIA está más que dispuesta a romper el mercado de los coches eléctricos compactos. Los coreanos han decidido dar donde más le duele a importantes rivales de arraigadas marcas europeas con una versión que estas no tienen. Los compactos de dos motores eléctricos suelen ser excepciones, incluso entre las opciones más deportivas que también suelen apostar por la opción monomotor.

Los del segundo fabricante del grupo Hyundai están ampliando la gama de versiones de cero emisiones y no sólo con versiones de mayores prestaciones, pero sin llegar a un extremo como el del deportivo KIA EV4 GT. Esta versión se presentó a principios de año y nada se ha vuelto a saber de ella, por lo que mientras llega se ha puesto a la venta otra que no desmerece lo más mínimo.

KIA EV4 AWD GT-Line
El interior del nuevo KIA EV4 GT-Line de tracción total sobresale por un estilo más deportivo.

Llega la versión más deportiva del KIA EV4 pero sin extremos

Las llantas de aleación de 19 pulgadas identifican a este nuevo EV4 de tracción integral, así como los elementos decorativos pintados en negro brillante que son propios del acabado GT-Line, presentes en el listón embellecedor que une los sofisticados faros delanteros, en los montantes del parabrisas, las carcasas de los espejos retrovisores o los insertos en la parte baja de los paneles de las puertas.

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El spoiler trasero, los marcos de los pilotos, la sección baja del paragolpes y el difusor aerodinámico simulado son otra serie de detalles que también presentan esta terminación. Por dentro, el nuevo KIA EV4 también presume de una atmósfera más elaborada, con pedales de aluminio y dos grandes pantallas digitales de 12,3 pulgadas unidas, además del siguiente equipamiento de serie.

  • Llantas de aleación de 19 pulgadas
  • Faros delanteros adaptativos Full LED
  • Asistente activo de puntos ciegos con intervención de dirección y frenado
  • Asistente anti-colisiones por tráfico cruzado trasero con frenado de emergencia
  • Asistente de conducción en carretera 2.0
  • Asistente de prevención de colisiones frontales 2.0
  • Cámara con detección de vehículos, peatones y ciclistas
  • Asistente de esquiva
  • Alerta de tráfico cruzado
  • Sistema de sonido premium Harman/Kardon
  • Llave digital 2.0
  • Tapicería de piel sintética de alta calidad
  • Iluminación ambiental
  • Bomba de calor

Precios KIA EV4 GT-Line AWD en Alemania

VersiónEarthGT-Line
EV4 AWD 195 kW 81,4 kWh48.730 €51.940 €

Precios vigentes desde Julio / 2026, sin descuentos u otras promociones.

Estos son los precios de partida comunicados para el mercado alemán, puedes consultar los precios y versiones del Kia EV4 en España en su ficha, donde además encontrarás ofertas y datos técnicos.

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El KIA EV4 de tracción total, simbiosis perfecta de prestaciones y autonomía

La nueva versión de dos motores eléctricos aumenta el rendimiento hasta los 195 kW o, lo que es lo mismo, 265 CV. La misma configuración que la del KIA EV3 GT que también está a la venta en Alemania, y que cuenta con un motor eléctrico delantero de 125 kW y un motor trasero de 70 kW, logrando un par motor total de 385 Nm con los que acelera de cero a 100 km/h en 6,5 segundos. La velocidad máxima sigue siendo de 170 km/h.

Esta versión más potente se alimenta de la batería de iones de litio de mayor capacidad, bruta de 81,4 kWh y neta usable de 78 kWh, ofreciendo una autonomía máxima con una carga de 550 kilómetros. Esta versión, además, está equipada con un cargador de a bordo de 22 kW.

El lanzamiento en España aún no ha sido dado a conocer por la marca, pero esta opción se va extendiendo poco a poco por el continente, por lo que no debería de tardar mucho tiempo en anunciarse. Especialmente si tenemos en cuenta que casi ningún competidor puede hacerle sombra.

Kia EV4 y sus rivales

P.V.P 37.95329.724

31.048

36.990

41.990

35.974

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