El unicornio de los V10 sale a subasta: un Lexus LFA Nürburgring Edition con 116 km

Dentro de la ya de por sí limitada producción del mítico superdeportivo japonés de 500 unidades, 64 de estas unidades especiales Nürburgring se fabricaron a mano, pudiendo ser esta unidad una de las que menos km tienen en todo el mundo.

El unicornio de los V10 sale a subasta: un Lexus LFA Nürburgring Edition con 116 km
Este Lexus LFA Nürbugring Edition con un V10 de 570 CV puede ser tuyo, pero ten millón y medio preparado.

Publicado: 07/08/2026 16:00

7 min. lectura

Hay coches que, por su historia, son la representación sobre ruedas del alma o la filosofía de personas especiales, un coche que su aura no hace sino aumentar con el paso de los años. Es el caso del coche que nos ocupa, un Lexus LFA que ya de por sí es especial - pero en esta ocasión se trata de un Nürburgring Package que saldrá a subasta en apenas unos días durante la edición 2026 de The Quail los próximos 13-14 de agosto.

En concreto, se trata de una de las últimas unidades jamás fabricadas del LFA en total, además de ser una de las 64 unidades Nürburgring Edition que se fabricaron a mano. Esta edición conmemoraba las tres victorias de categoría que el LFA consiguió en las 24 Horas de Nürburgring entre 2008 y 2010, con mejoras sobre el LFA de base.

Lexus LFA Nürburgring Edition
Este Lexus LFA Nürburgring Edition cambia de manos, una de 64 en todo el mundo.

Sale a subasta un Lexus LFA Nürbugring Edition

En concreto, su motor V10 (1LR-GUE) 4.8 atmosférico entregaba unos 570 CV de potencia en lugar de los 560 CV del modelo normal y 480 Nm de par motor. Lo especial no era la potencia bruta, sino el hecho de que del ralentí a las 9.000 vueltas tardaba apenas 6 décimas, subiendo de vueltas de una manera tan radical que necesitaba un cuadro de mandos digital ya que las agujas analógicas no resistían esa revolución del propulsor.

Por supuesto, no podemos hablar jamás del LFA sin mencionar el sonido, de los más angelicales que se hayan escuchado jamás. Para optimizar el sonido, se contó con la ayuda de Yamaha, quienes han colaborado con Toyota en la fabricación de motores de alto rendimiento desde hace más de medio siglo - pero es que además Yamaha aportó su división de instrumentos musicales para el diseño acústico, de manera que el motor sonase de manera tan afinada a través de su escape de titanio como el mejor de sus clarinetes, trombones y cualquier instrumento de una banda sinfónica. Un motor único, tanto que se ha reproducido para montarlo uno en su casa.

La versión más sublime del legendario superdeportivo V10

Además de las mejoras en el motor, los LFA Nürburgring Edition incorporan un conjunto aerodinámico más avanzado, además de ajustes en la suspensión más deportivos inspirados en todo lo aprendido en el ‘Infierno Verde’, además de reducirse la altura en 10 mm. El peso también se reduce, en parte gracias al uso de llantas de magnesio obra de BBS, en este caso de color grafito que contrasta con la carrocería de color Whitest White.

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Lexus LFA Nürburgring Edition
Resulta casi increíble que este coche tenga en 14 años menos de 120 km.

Según su informe CARFAX, esta unidad ha pasado por manos de tres coleccionistas, manteniendo objetos originales como el manual del usuario en su bolsa de cuero correspondiente. certificado de entrega, kit de primeros auxilios, su bolsa original con el logo del LFA y el historial detallado del vehículo. Pequeños detalles que se complementan con la rareza del coche en sí.

Apenas ha recorrido 116 km en toda su vida

Pero es que además está el kilometraje: apenas ha recorrido 72 millas (116 km) en toda su vida. Más especial aún si cabe, sumado al hecho que de esos 64 Lexus LFA Nürburgring Edition solo 25 unidades como esta fueron a parar a Estados Unidos. Sin duda, es candidato a lograr un récord de precio, pudiendo superar fácilmente el millón y medio de euros - para un coche que estaba en torno a los 400.000 € de media cuando salió al mercado.

El Lexus LFA Nürburgring Edition no será el único coche raro que saldrá a subasta. Broad Arrow también ha confirmado que uno de los lotes será uno de los 40 Gemballa Marsien, el homenaje de Marc Philipp Gemballa a su padre Uwe, el fundador del excéntrico preparador que tuvo especial fama en los años 80. Un Porsche 911 Turbo S con su motor 3.7 bóxer de seis cilindros que, con ayuda de RUF, está potenciado hasta los 830 CV con una carrocería inspirada en el legendario 959 con suspensiones KW. Sólo tiene 7.562 km, algo más que los 112 km del LFA.

Lexus LFA Nürburgring Edition
Este motor V10 produce una de las mejores sinfonías que el motor haya producido jamás.

Otras rarezas que se subastarán en The Quail

En The Quail se verán muchísimos coches de ensueño a subasta. Entre ellos, un Ferrari Enzo de color negro, de los que salieron muy pocos de Maranello, un Bugatti Mistral, uno de los 63 Lamborghini Sián FKP 37 jamás producidos, un Dodge Viper GTC, varios coches de Le Mans e incluso uno de los 44 NISMO 400R, el Skyline R33 con motor RBX-GT2 de 400 CV creado para homologar el Skyline de cara a Le Mans en la era GT1.

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