El CEO de SEAT alerta del momento crítico que vive la automoción española: “Se lo juega absolutamente todo”

Una de las «voces autorizadas» de la automoción española es, sin lugar a dudas, la de Markus Haupt. Las declaraciones del CEO de SEAT y CUPRA no pasan desapercibidas. Y es lógico si tenemos en cuenta que Haupt marca el rumbo, y por lo tanto el destino, de estas importantísimas marcas españolas. Ahora, asume la presidencia de ANFAC. La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones.

Haupt toma el testigo de Josep Maria Recasens, quien fue nombrado presidente de la asociación en verano de 2024 y ahora cierra su etapa al frente de ANFAC reivindicando el Plan Auto 2030 y el vehículo eléctrico como «único vector de crecimiento» para la industria automotriz española. Haupt asume la presidencia de la asociación en un momento clave para la automoción. Y así lo ha dejado claro durante el evento celebrado. El nuevo presidente de ANFAC ha defendido que España tiene una oportunidad única, pero también señala que la situación es crítica.

Markus Haupt asume la presidencia de ANFAC en un momento trascendental para la automoción

El CEO de SEAT y CUPRA advierte que la automoción española atraviesa un momento «determinante», en el que la industria «se lo juega absolutamente todo». En este contexto, Haupt ha puesto en valor posición de España como fabricante de vehículos tanto en Europa como a nivel global, asegurando que tenemos a nuestro alcance la oportunidad de consolidarnos como hub europeo de electromovilidad.

Según ha destacado Haupt, muchas fábricas españolas están preparadas o en proceso de adaptación a la electrificación, y asegura que proyectos como el CUPRA Raval y el Volkswagen ID. Polo reflejan el avance de España como polo industrial del coche eléctrico de batería. Durante su discurso también ha defendido la continuidad del Plan Auto 2030, desarrollado por ANFAC junto al Ministerio de Industria y Turismo, pero de igual manera insiste en la necesidad de implementar medidas concretas que lleguen al cliente final para ayudar a impulsar la demanda del vehículo eléctrico.

El nuevo presidente de ANFAC asegura que “el momento de actuar es ahora”, apelando a trabajar “como sector, como industria, como país”. Haupt tiene claro que España debe proteger su posición como potencia automovilística y aprovechar su base industrial para seguir crecimiento.

Fuente: Boosters News