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La marca de Hiroshima continúa presentando novedades. El último en sumarse ha sido el Mazda CX-30 2027. El SUV más pequeño de la gama del fabricante japonés concentra el paquete de mejoras en el equipamiento, apostando más fuerte por la tecnología y confort, frente al diseño o su eficiente motor.

Mazda sigue trabajando en mejorar cada vez más sus modelos. La marca japonesa sabe que el diseño sigue siendo uno de sus puntos más fuertes, por lo que el atractivo permanece intacto. Sus motores también están demostrando una alta eficiencia, por lo que mientras que otras marcas apuran los plazos para cumplir con los requisitos de la norma Euro 7, los de Hiroshima se concentran en otros planos.
Como en perfeccionar sus modelos. El seductor MX-5 es uno, y ahora se ha sumado el Mazda CX-30 2027. A la venta desde 2019, destaca por unas proporciones muy compactas y un interior espacioso, consolidándose como uno de los modelos de mayor volumen de ventas de Mazda en los últimos años. Un modelo que, ahora, es más seguro y más cómodo que nunca.

La carrocería del Mazda CX-30 2027 estrena dos nuevos colores, por lo que con los «Gris Aero» y el «Verde Zinc» la paleta de pinturas cuenta con nueve opciones. Al mismo tiempo, en el interior se han renovado los materiales de revestimientos, ahora con superficies más agradables al tacto, la iluminación ambiental también se ha revisado y los asientos ventilados forman parte de ciertos niveles de equipamiento.
Todos los acabados han potenciado el equipamiento de seguridad, reforzando las tecnologías «i-Activsense». Entre las novedades, destaca la conexión entre el control de crucero adaptativo y el reconocimiento de señales de tráfico, que permite al conductor ajustar la velocidad detectada pulsando un botón en el volante.
También son nuevas la detección de giros en intersecciones y la detección de motocicletas en el asistente de frenada inteligente que, además, está integrado en el sistema de monitorización de ángulo muerto. Las novedades por acabados son las siguientes:

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También es novedad la edición especial MAKOTO, y esta se distingue por detalles de diseño único y un interior luminoso y moderno centrado en el estilo y la comodidad, contando con los siguientes elementos:
El acabado «TAKUMI» del Mazda CX-30 2027 cuenta con nuevos elementos decorativos en color negro y ventilación en los asientos delanteros.

El Mazda CX-30 2027 se ofrece únicamente con dos versiones mecánicas de gasolina, a elegir entre el potente y eficiente motor e-Skyactiv G 140 de cuatro cilindros y 2.5 litros o el revolucionario motor de gasolina e-Skyactiv X de 186 CV.
Mazda ya ha demostrado no ser partidaria del downsizing, de ahí que ofrezca el primero de los motores con una elevada cilindrada, con lo que consigue que los 238 Nm de par motor que desarrolla alcancen el máximo a 3.300 rpm. Este motor cuenta con un sistema de desactivación de cilindros, tecnología «Mazda M Hybrid», que recupera la energía de frenado, y se vende con cambio manual o automático de seis velocidades.
El segundo, el interesante motor de gasolina e-Skyactiv X 186 cuenta con el patentado sistema de combustión «SPCCI» de encendido por compresión controlado por chispa, combinando las ventajas de esta tecnología con la de los diésel, logrando precisamente la eficiencia de esta última. Este motor se vende sólo con cambio automático de seis velocidades, y la elección queda en la tracción, delantera o total «i-Activ AWD».
En Alemania, el nuevo Mazda CX-30 2027 ya se ha puesto a la venta con precios que parten desde 29.990 euros. Una gama que no tardará mucho tiempo en ponerse a la venta en España, con una garantía de seis años hasta un kilometraje máximo de 150.000 kilómetros.
P.V.P 31.492 €24.492 €
P.V.P 34.440 €27.621 €
P.V.P 31.137 €25.301 €
P.V.P 32.722 €29.903 €
P.V.P 34.600 €26.542 €