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    QASHQAI DIG-T 103 kW (140 CV) E6D VISIA (2020)140 CVGasolina5.3 l/100km23.700 €
    QASHQAI dCi 85 kW (115 CV) E6D VISIA (2020)115 CVDiésel3.8 l/100km25.750 €
    QASHQAI DIG-T 103 kW (140 CV) E6D ACENTA (2020)140 CVGasolina5.3 l/100km26.400 €
    QASHQAI DIG-T 103 kW (140 CV) E6D N-STYLE (2020)140 CVGasolina5.3 l/100km27.000 €
    QASHQAI dCi 85 kW (115 CV) E6D ACENTA (2020)115 CVDiésel3.9 l/100km27.850 €
    QASHQAI dCi 85 kW (115 CV) E6D N-STYLE (2020)115 CVDiésel3.9 l/100km28.450 €
    QASHQAI DIG-T 116 kW (160 CV) E6D DCT ACENTA (2020)158 CVGasolina5.3 l/100km29.500 €
    QASHQAI DIG-T 103 kW (140 CV) E6D N-CONNECTA (2020)140 CVGasolina5.3 l/100km29.500 €
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    QASHQAI DIG-T 116 kW (160 CV) E6D DCT N-STYLE (2020)158 CVGasolina5.3 l/100km30.100 €
    QASHQAI dCi 85 kW (115 CV) E6D DCT N-STYLE (2020)115 CVDiésel4.0 l/100km30.200 €
    QASHQAI dCi 85 kW (115 CV) E6D N-CONNECTA (2020)115 CVDiésel3.9 l/100km30.950 €
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    QASHQAI DIG-T 103kW mHEV 4x2 Premiere Edition (2021)140 CVGasolina (MHEV)---- kms32.850 €
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      Nissan QASHQAI

      El Nissan Qashqai no es solo el crossover compacto de Nissan, sino que además es el modelo que popularizó el segmento C-SUV en Europa. El Nissan Qashqai llegó en el año 2007 como sustituto de la veterana gama Almera, una familia de compactos tradicionales que contaba con variantes de tres, cuatro y cinco puertas, además de una versión monovolumen, que era el Nissan Almera Tino.

      En su lugar, la firma japonesa apostó por lo que entonces era un concepto muy innovador y que habíamos visto en muy pocos modelos hasta ese momento, un turismo sobreelevado con algunos rasgos heredados de los modelos todoterreno, pero con una configuración de bastidor que permitía al usuario disponer de la comunidad de un turismo convencional. La apuesta resultó ser todo un éxito y el Nissan Qashqai fue el primer modelo de su tipo que triunfó en el mercado. Es considerado el primer modelo SUV.

      Actualmente, el Nissan Qashqai se encuentra ya en su segunda generación, con una configuración dotada de acabados más cuidados y un equipamiento más rico y más completo en el apartado tecnológico, incluyendo elementos como el la suite de tecnologías de asistencia a la conducción ProPilot de Nissan. Por ahora, su sucesor está asegurado, aunque todavía no cuenta con fecha de llegada.

      Como precursor de este segmento en Europa, el Nissan Qashqai cuenta con múltiples rivales entre las marcas generalistas, puesto que todas lo han tomado como referencia para sus respectivos modelos en algún momento. Entre sus principales rivales en el mercado español podemos destacar modelos como los Peugeot 3008, SEAT Ateca, Skoda Karoq, Renault Kadjar, Volkswagen Tiguan, Citroën C5 Aircross o Ford Kuga, entre tantos otros. Además, el Nissan Qashqai también es comercializado en el mercado norteamericano como Nissan Rogue Sport, donde se enfrenta también a otra serie de rivales locales.

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