Skoda Karoq

Si buscamos un SUV-C la firma checa nos ofrece en su catálogo un modelo mayor que el Kamiq pero menor que el Kodiaq; también con "K" el Skoda Karoq cumple con lo que promete; un todocamino compacto asentado sobre la plataforma MQB del grupo Volkswagen y sin una factura final excesivamente elevada por el conjunto.

En diesel o gasolina, con 115 o 150 CV de potencia, manual de 6 velocidades o automático DSG de 7 y tracción delantera o 4x4; esas son las opciones a escoger en este modelo pariente del SEAT Ateca con unas dimensiones de 4,38 metros de largo, 1,60 de alto y 1,84 de ancho así como un maletero con 521 litros de capacidad mínima; ampliables a 1630 si prescindimos de la segunda fila de asientos.

Existe una demanda realmente amplia en los C-SUV y por ello la oferta acompaña con una abundante competencia en prácticamente todos los fabricantes de nuestro mercado, es por eso que el catálogo de rivales es realmente amplio, apareciendo en él vehículos como el Opel CrosslandX, Renault Kadjar, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5, KIA Sportage, Ford Kuga o Hyundai Tucson sin olvidarnos de su "hermano" el SEAT Ateca. Ahora bien, si lo que buscamos es algo con un escalón premium nuestras opciones serán el Volvo XC40, BMW X1, Audi Q3, Mercedes GLA, Jaguar E-Pace y Range Rover Evoque.