El coche diésel no ha dicho su última palabra, Mercedes le asegura una larga vida con esta increíble tecnología híbrida

Mercedes ha dado una auténtica lección a todos aquellos fabricantes que daban por sentenciado al coche diésel. Hace años que, para Europa, el coche híbrido es el nuevo diésel. Este combustible, que aún desempeña un papel relevante, recibe numerosos ataques desde diferentes ámbitos cuando es la mejor solución de movilidad para una parte no pequeña de la población española.

No todo está perdido para el coche diésel, y la prueba es la inusual e increíble tecnología híbrida de Mercedes. Este coloso de la industria automotriz alemana ha combinado lo mejor de dos tecnologías de propulsión para dar vida a un tren motriz que la competencia no se atreve a replicar en la actualidad. Hablamos del coche híbrido enchufable diésel. Mercedes es referente y líder indiscutible en el mercado de los PHEV diésel.

La tecnología PHEV de Mercedes garantiza el futuro del coche diésel

Muchas personas fueron escépticas con la apuesta de Mercedes por los híbridos enchufables diésel. Especialmente si tenemos en cuenta que la gasolina reina el mercado de los automóviles PHEV. ¿Qué sentido tenía desarrollar una tecnología que nadie más estaba ofreciendo? Con el paso del tiempo queda claro que Mercedes estaba en lo cierto.

Esta inusual combinación es muy interesante ya que rompe esquemas al asociar la tecnología PHEV con un motor diésel de alta eficiencia. La popularidad de los PHEV diésel de Mercedes ha ido en aumento. Es por ello que la marca se ha visto en la obligación de ampliar su oferta de modelos que ofrecen mecánicas de esta índole hasta establecer una variada selección de vehículos.

En la actualidad, los siguientes modelos de la marca Mercedes están disponibles con una o varias motorizaciones PHEV diésel:

• Mercedes Clase C
• Mercedes Clase E
• Mercedes GLC
• Mercedes GLC Coupé
• Mercedes GLE
• Mercedes GLE Coupé

El PHEV diésel de Mercedes es perfecto para devorar kilómetros

Mercedes ha perfeccionado esta tecnología hasta llegar a un nivel en el que apenas hay diferencias perceptibles en la experiencia de conducción de un PHEV gasolina a uno diésel. El motor diésel apenas se oye es todo lo refinado que uno espera y desea. La ventaja evidente de utilizar un motor diésel es el consumo.

El tren motriz de estos modelos de Mercedes se compone de un motor diésel de 2.0 litros turbo con cuatro cilindros y un motor eléctrico. Además, a ello debemos sumar una batería de iones de litio de alta capacidad para disfrutar de dicha autonomía eléctrica. Se maneja a través de una caja de cambios y existen versiones tanto de tracción trasera como de tracción integral 4MATIC.

Resulta extraordinario tener un vehículo híbrido enchufable que supera sin dificultad los 1.000 kilómetros de autonomía con el depósito y la batería llenos. Con todas las ventajas que supone tener la posibilidad de circular más de 100 km en modo completamente eléctrico y sin gastar una sola gota de combustible. Es el PHEV ideal para los conductores que devoran kilómetros, ya sea por cuestiones de trabajo o de ocio.

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