El Zeekr 9X ya tiene precios en España, el nuevo SUV de lujo que roza los 900 CV con 737 km de autonomía
El modelo que se sitúa por encima de los otros cuatro modelos de la marca en Europa, presentado en el Monaco Yatch Show el pasado mes de septiembre, ya cuenta con más de 200 reservas, comenzando a entregarse para enero de 2027.
Zeekr llevará hasta el Salón de París 2026 sus novedades en la gama de modelos, compuesta por los Zeekr X, Zeekr 001, Zeekr7X y Zeekr 7GT al que se une el modelo más lujoso de toda la marca. El Zeekr 9X no aparecerá en París tras haber sido presentado para el mercado europeo el pasado mes de septiembre en el Monaco Yatch Show, sino que además ya conocemos su precio para el mercado español.
El 7X es en estos momentos el modelo más exitoso de la marca en el mercado en Europa - incluyendo en España, destacándose tanto el 7X como el 7GT. Por encima de ellos se posiciona este 9X, el buque insignia visto en Europa desde hace unos meses y que ya conocemos sus precios.
El Zeekr 9X ya tiene precios en España
La marca del grupo Geely ha traído hasta Europa un monstruo que, en su versión tope de gama, trae bajo el capó un sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV) que ofrece hasta 897 CV de potencia, declara un 0 a 100 km/h en 4,1 segundos una velocidad máxima de 240 km/h. Los motores eléctricos funcionan en conjunto con un motor 2.0 turbo de gasolina que actúa tanto como motor como generador, como es habitual en muchos sistemas híbridos contemporáneos.
Este Zeekr 9X utiliza la misma arquitectura de 900 V que podemos encontrar en el Lotus Eletre X (recordemos que ambos son SUV de lujo de Geely). Su velocidad de carga de 330 kW permite cargar del 10% al 80% en 9,5 minutos, ofreciendo hasta 179 km de autonomía 100% eléctrica aprovechando toda la batería y, con el motor de gasolina, hasta 737 km de autonomía en ciclo WLTP. Un sistema similar al que también incorpora el 8X que se vende en China, pero sin llegar a los 1.381 CV del 8X.
Desde 121.500 € en España
Desde este momento está disponible para pedidos en España este nuevo SUV de lujo. Zeekr ha establecido un precio de entrada desde 121.500 €, un coche tan anticipado que antes de confirmarse a nivel oficial ya se han reservado 200 unidades de este coche, un volumen interesante teniendo en cuenta el precio y el público al que se dirige. Como muchos coches de lujo procedentes de China, incorpora suspensión neumática, en este caso de doble cámara.
Las primeras entregas a los clientes del Zeekr 9X llegarán ya en enero de 2027. Zeekr sigue creciendo en Europa, habiendo superado las 930.000 entregas en los tres años que lleva vendiendo en el Viejo Continente. Una marca que, de hecho, ya nos ha impresionado cuando pudimos probar sus modelos meses atrás.
Equipamiento de lujo, con hasta 6 pantallas
El SUV de Zeekr, que ya habíamos visto llegar a otros mercados como Suecia o Alemania, incorpora además un sistema con siete modos de conducción diferentes - además de tres perfiles de conducción, de manera que recuerda la configuración preferida para llevarlo de hasta tres conductores diferentes. Otros elementos de equipamiento premium que ya conocíamos del 9X son el sistema de sonido Naim de 32 altavoces o el sistema multimedia para las plazas traseras con una pantalla plegable con resolución 3K y tamaño de 17 pulgadas y resolución 3K.
En los asientos de las dos primeras filas encontramos una gran variedad de ajustes eléctricos así como funciones de masaje, ventilación y reclinación con reposapiés. Los asientos vienen recubiertos de cuero Napa y en el centro encontramos un mando rotatorio de cristal tallado. El coche incorpora hasta seis pantallas: dos pantallas delanteras, el cuadro de instrumentos digital, el Head-Up Display con realidad aumentada (AR-HUD), la citada pantalla trasera extraíble y una pantalla integrada en el techo. Detrás de todo este despliegue tecnológico encontramos dos procesadores Qualcomm Snapdragon 8295.
En 2027 implementará más sistemas ADAS
El Zeekr 9X viene con el sistema multimedia Zeekr OS HMI 5.0, además de ayudas a la conducción que se basan en el sistema LiDAR incorporado de serie. Esto, junto a la plataforma de procesamiento Nvidia Drive Thor, le da ciertas capacidades autónomas de nivel 2 que veremos de 2027 en adelante. En Alemania se habilitará el Highway Navigation on Assist y, durante el verano de 2027, en Frankfurt está previsto que comience a ofrecer la variante urbana, City Navigation on Assist. De manera progresiva veremos estas funciones, análogas a lo que suelen pedir los ciudadanos chinos de manera habitual, a través de actualizaciones OTA.
A nivel de seguridad, el 9X también incorpora avances en materia de seguridad activa y pasiva, como una estructura reforzada con forma de rejilla para aumentar la protección de la batería y de los pasajeros en caso de impacto lateral. También incorpora el modo Run-Flat Driving, pudiendo rodar incluso con dos neumáticos pinchados en carretera.
9X y sus rivales
100.000 €
105.433 €
P.V.P 123.560 €111.870 €
P.V.P 151.439 €143.115 €
P.V.P 129.061 €118.905 €