MotoGP reduce el número de vueltas de varios Grandes Premios

  • Varios Grandes Premios verán reducido el número de vueltas en uno, dos o tres giros a partir de la temporada 2018 de MotoGP.
  • Con esta medida se asegura que todos los Grandes Premios duran lo mismo y de paso se mejora el programa de ciertos eventos.

Dorna, en calidad de promotor del Mundial de Motociclismo, ha confirmado que un total de siete Grandes Premios de MotoGP verán reducida su distancia con el objetivo de equipar la duración de todas las pruebas presentes en el calendario. Ante la imposibilidad de aumentar el número de vueltas de ciertas citas por las limitaciones del reglamento en términos de uso de motor y de combustible, finalmente se ha optado por reducir el número de giros de estas carreras. Con esta medida, los organizadores locales y los operadores de televisión podrán estructurar de manera más eficaz el programa diario de los días de carrera.

De los siete fines de semana que se verán afectados por esta medida tomada por Dorna, los Grandes Premios de las Américas, Francia, Catalunya, República Checa y San Marino tendrán una vuelta menos de la que se disputaron en 2017. Por su parte, el GP de España verá reducida su distancia en dos vueltas, mientras que el GP de la Comunitat Valenciana se acorta en tres giros. Un esquema similar se ha aplicado a las categorías de Moto2 y Moto3, aunque los cambios en ambas categorías no son definitivos y puede haber nuevas variaciones en 2019 si se decide reajustar la duración de sus Grandes Premios.

Al margen de lo cambios en la duración de los Grandes Premios de MotoGP, hay otra novedad en torno a la normativa de la categoría reina del Mundial. A partir del inicio de la temporada 2018, si se muestra una bandera roja una vez que se ha disputado el 75% de la distancia total de carrera, esta se dará por terminada y su resultado será definitivo. Este cambio no tiene validez para las carreras de Moto2 y Moto3 que sólo se terminarán una vez superados los dos tercios de carrera en caso de bandera negra, como hasta ahora.

Fotos: Yamaha

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