Exclusiva: los motores del Mercedes Clase E 2016 al descubierto
Te adelantamos en exclusiva los motores del Mercedes Clase E 2016. Desde 150 hasta 585 CV, contemplando dos versiones híbridas, una de ellas desarrollada sobre un motor diésel. Las versiones más potentes mantiene el famoso motor V8 en dos escalones de potencia.
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Publicado: 02/01/2016 23:35
El Mercedes Clase E 2016 se presenta el día 11 y tendremos que esperar hasta entonces para conocer todos los detalles de este interesante modelo, aunque algunos de ellos han sido desvelados por la marca a modo de cuenta gotas para crear expectación.
Sabemos de algunos adelantos tecnológicos que equipará, incluso como será su interior y alguna idea de como será su aspecto exterior, gracias en parte a nuestras fotos espía. Lo que no sabíamos era que pasaría con su gama de motores y gracias a una de nuestras fuentes podemos adelantarte las distintas motorizaciones que ofrecerá esta lujosa berlina.
Motores diésel Mercedes Clase E 2016
| Denominación comercial | Cod. Motor | Arquitectura | Cilindrada | Potencia |
|---|---|---|---|---|
| 200d | OM654 | R4 | 1950 | 150 CV |
| 220d | OM654 | R4 | 1950 | 194 CV |
| 220d 4MATIC | OM654 | R4 | 1950 | 194 CV |
| 250d | OM654 | R4 | 1950 | 231 CV |
| 250d 4MATIC | OM654 | R4 | 1950 | 231 CV |
| 300h | OM654 | R4 + e-motor | 1950 | 231 CV +27 CV |
| 350d | OM642 | V6 | 2987 | 258 CV |
| 350D 4MATIC | OM642 | V6 | 2987 | 258 CV |
Como podéis ver la futura generación del Mercedes Clase E tendrá un total de dos motorizaciones diésel disponibles, un cuatro cilindros, que se ofrece en tres potencias distintas, e incluso se emplea para la nueva versión híbrida 300h -algo que nos ha sorprendido- y un motor de 2987cc con 6 cilindros en uve. Turno de las versiones gasolina.
Motores gasolina Mercedes Clase E 2016
| Denominación comercial | Cod. Motor | Arquitectura | Cilindrada | Potencia |
|---|---|---|---|---|
| 180 | M274 | R4 | 1991 | 156 CV |
| 200 | M274 | R4 | 1991 | 184 CV |
| 200 4MATIC | M274 | R4 | 1991 | 184 CV |
| 250 | M274 | R4 | 1991 | 211 CV |
| 250 4MATIC | M274 | R4 | 1991 | 211 CV |
| 300 | M274 | R4 | 1991 | 245 CV |
| 300 4MATIC | M274 | R4 | 1991 | 245 CV |
| 350e | M274 | R4 + E-motor | 1991 | 211 CV +116 CV |
| 350e 4MATIC | M274 | R4 + E-motor | 1991 | 211 CV +116 CV |
| 400 | M276 | V6 | 2996 | 333 CV |
| 400 4MATIC | M276 | V6 | 2996 | 333 CV |
| 450 AMG Sport | M276 | V6 | 2996 | 367 CV |
| 63 AMG | M157 | V8 | 5461 | 558 CV |
| 63S AMG | M157 | V8 | 5461 | 585 CV |
Tres motorizaciones gasolina ofrecerán un total de nueve escalones de potencia, la gran novedad es la versión AMG Sport con 367 CV y los ya conocidos V8 de las versiones AMG.
Aunque Mercedes aún no ha confirmado las motorizaciones del modelo, nuestra fuente, muy cercana a la marca, confirma que se mantendrá este esquema de mecánicas.
Para conocer todos los detalles del modelo tendremos que esperar al 11 de Enero, al comienzo del Salón de Detroit.
Motores para todos los gustos
Fuente: Motor.es
