El Nissan Micra gana autonomía y baja más de 1.700 euros en Alemania, mientras en España sigue sin despegar

El Nissan Micra se pone al día, tras apenas un año y medio a la venta. El coche eléctrico más pequeño de la marca nipona se beneficia de un paquete de mejoras que permiten ampliar la autonomía, con más de 420 kilómetros, y los apartados de confort y de seguridad.

El Nissan Micra gana autonomía y baja más de 1.700 euros en Alemania, mientras en España sigue sin despegar
El Micra soluciona sus puntos más débiles tras pasar su primer año y medio en el mercado - Nissan

Publicado: 14/10/2026 08:00

5 min. lectura

Nissan ha preparado el Micra para el otoño y una puesta a punto de detalle. El eléctrico japonés, que comparte plataforma con el Renault 5, también ha rebajado su precio, recorre algo más con una carga y estrena varios detalles de confort y seguridad. Un paquete de novedades que llegan en un momento clave, en el que el Micra todavía está buscando su sitio en otros mercados como el de España.

El anuncio de las novedades se ha producido en Alemania, pero está claro que acabarán llegando a otros países, incluido el nuestro, donde el Micra acumula 786 matriculaciones en lo que va de 2026, según los datos de los que dispone la DGT. El Micra, que ya hemos probado, es el eléctrico más vendido de Nissan en nuestro mercado, pero muy lejos del BYD Dolphin Surf, que suma 4.399 unidades.

Nissan Micra
El nuevo Nissan Micra goza de una personalidad arrolladora, incluso en la gama del fabricante.

El Nissan Micra 2027 estrena importantes mejoras

Septiembre ha sido el mejor mes para el Micra, con 133 unidades matriculadas, y en un segmento B cada vez más concurrido, el precio y los kilómetros de autonomía pesan mucho.

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Probar recomendador

El Nissan Micra 2027 se ha presentado en Alemania con una serie de ajustes más que interesantes, que afectan a todos los niveles de equipamiento. Son mejoras modestas, pero sin coste mecánico. Las mismas que el Renault 5 recibió hace pocas semanas, heredando del francés los retoques en los espejos retrovisores, ahora más aerodinámicos, y que se traduce en una mayor eficiencia, así como en la autonomía.

Más confort en el día a día a bordo del Nissan Micra

La principal novedad del habitáculo es la base de carga inalámbrica para el móvil, rediseñada y disponible desde el acabado «Advance». Según Nissan, la ventilación optimizada y un anillo magnético permiten una carga rápida sin que el teléfono se sobrecaliente.

También estrena iluminación ambiental LED interior para los ocupantes delanteros y traseros. Quien lo desee puede añadir neumáticos para todas las estaciones al hacer el pedido.

En seguridad llega el eCall 4G como equipamiento de serie. En caso de accidente grave, el coche realiza automáticamente una llamada de emergencia por la red móvil 4G y envía datos importantes del vehículo. Este sistema entra dentro de los requisitos de seguridad que la normativa europea exige a los coches nuevos.

Nissan Micra
El salpicadero del Nissan Micra eléctrico es moderno y tecnológico.

Mejoras en la electrónica de la batería y en la autonomía

La gama del Micra no cambia de batería ni de motor, pero no sólo ha recibido unos nuevos espejos retrovisores, sino que se han retocado los bajos y el revestimiento del maletero. Estos cambios reducen la resistencia al avance y, según la marca, también el ruido en el habitáculo, ampliando poco más la autonomía máxima con una carga, como puedes ver en la siguiente tabla.

BateríaPotenciaAutonomía anteriorAutonomía nueva
40 kWh90 kW (122 CV)317 km325 km (+8)
52 kWh110 kW (150 CV)416 km427 km (+11)

Prestaciones oficialmente homologadas según el ciclo WLTP en el Nissan Micra 2027.

Nissan no ha confirmado si estos cambios llegarán al mercado español, pero es lógico que acaben haciéndolo. Aquí el Micra se vende con tres acabados -Acenta, N-Connecta y Tekna- y con las mismas dos mecánicas de 122 CV con batería de 40 kWh o 150 CV con 52 kWh.

Lo que no se puede asegurar es que los precios del Nissan Micra se vean rebajados como lo han hecho en Alemania, donde cuesta hasta 1.710 euros menos que en la lista anterior, de manera que la nueva gama parte ahora de 26.290 euros para el acabado básico «Engage», con motor eléctrico de 90 kW (122 CV) y batería de 40 kWh.

Nissan no ha detallado cuánto baja cada versión pero, sin duda, es un importante paso adelante para aumentar las ventas de este modelo, y del que deberían de tomar nota en España. La competencia es feroz y quedarse tan atrás puede ser irreversible.

Nissan Micra y sus rivales

P.V.P 28.515 €26.189 €

P.V.P 20.140 €12.904 €

24.588 €

P.V.P 34.386 €25.370 €

P.V.P 27.265 €18.375 €

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