El nuevo Porsche 99X Electric bajo normativa 'Gen3' ya tiene colores de guerra

La era 'Gen3' de la Fórmula E cada vez está más cerca y con el test oficial de Valencia ya en el horizonte, las marcas aceleran los preparativos de cara a la novena temporada del certamen eléctrico. En el caso de Porsche, la firma de Stuttgart no sólo ha rodado en Mallorca y Calafat con su nuevo monoplaza, sino que también ha presentado la librea que lucirá el Porsche 99X Electric en la 'Season Nine'.

El nuevo 99X Electric bajo normativa 'Gen3' es el monoplaza eléctrico más rápido y eficiente que ha construido la firma alemana. Cuenta con una potencia de 350 kW (476 CV), cifra que supone 100 kW adicionales respecto a su antecesor. Además, el motor eléctrico que da vida al tren motriz alcanza una eficiencia energética cercana al 95%, respecto al 40%que puede ofrecer un motor de combustión interna. El 40% de la energía utilizada proviene del sistema de frenado regenerativo.

La decoración del Porsche 99X Electric mezcla los tonos rojos, negros y blancos con líneas angulares

Una base técnica espectacular que se culmina con una carrocería estándar, pero que ofrece unas líneas mucho más agresivas y aerodinámicas que su antecesor. Por eso, el Porsche 99X Electric de nueva generación y el resto de monoplazas 'Gen3' tienen una imagen mucho más agresiva que, en el caso del vehículo de Porsche, se culmina con una nueva librea que estiliza sus formas y en la que predominan los tonos rojos, negros y blancos.

La decoración del Porsche 99X Electric 'Gen3' se ha elaborado en el Porsche Experience Center de Franciacorta (Italia) y se ha inspirado en el lema de la marca 'Driven by Dreams'. La librea del monoplaza intenta representar el espíritu avanzado de la marca que mira al futuro y que apuesta por líneas angulares que dan otra perspectiva a los tradicionales colores de Porsche en el mundo de la competición.

Tercera temporada para Wehrlein

El alemán Pascal Wehrlein afronta su tercera campaña dentro del proyecto oficial de la firma de Stuttgart en la Fórmula E con la esperanza de pelear por el título en la que será su quinta campaña en la serie eléctrica: «Con nuestro nuevo coche he tenido muy buenas sensaciones desde el primer momento. Hemos ido sumando nuevos conocimientos y hemos realizado grandes progresos con el monoplaza».

«Hemos vivido experiencias muy emocionantes en estos meses. Todavía tenemos algo de tiempo antes de que empiece la temporada. Queremos utilizar estas últimas semanas para familiarizarnos mejor con el coche y encajar todas las piezas del rompecabezas. Tenemos que conseguirlo para estar preparados de la mejor forma para el inicio de la temporada en Ciudad de México» ha añadido el alemán.

Da Costa se estrena con Porsche

António Félix Da Costa está ante su primera temporada con el equipo oficial de Porsche tras firmar por el fabricante de Stuttgart. El portugués busca conquistar su segundo título en la serie eléctrica tras ganar el campeonato en la temporada 2019-20: «El nuevo coche es más ligero y más potente que sus predecesores y eso siempre es un aliciente para un piloto de carreras como yo».

«Como recién llegado al equipo he aprovechado las últimas semanas para conocer a todos los ingenieros y mecánicos, así como al resto del personal. Me he sentido cómodo desde el primer momento. Me llevo muy bien con mi nuevo compañero Pascal, ya que he corrido con él varios campeonatos. Tenemos el objetivo común de llevar a Porsche a lo más alto» ha zanjado el luso Da Costa.

Fotos: Porsche Motorsport