9.700 € menos para el SUV de Ford que arrasa en ventas y es tan barato como el Duster

Ha sido un éxito de ventas en España a lo largo del pasado año 2025. Con un total de 10.619 unidades matriculadas el Ford Puma estuvo a punto de superar a su «hermano mayor», el Ford Kuga. El SUV más pequeño y asequible de Ford ha cerrado un ejercicio extraordinario. Y ahora apunta a un prometedor 2026 gracias a los grandes descuentos que hay disponibles para su versión térmica.

El SUV Puma está en oferta con 9.700 € de descuento. Una rebaja que lo deja a precio de Dacia Duster pero, como veremos a lo largo de este artículo, el modelo de Ford sorprende en equipamiento, eficiencia y prestaciones. Entremos en detalles.

Ford rebaja el SUV Puma que entra en la lucha directa con el Dacia Duster

Tras la última actualización sufrida, la gama Puma ha quedado estructurada en los niveles de acabado Titanium, ST Line, ST Line X, Sound Edition y ST. La versión en oferta está asociada al acabado ST Line. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:

Equipamiento Ford Puma ST Line

• Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Faros Full LED
• Luces LED para la conducción diurna
• Grupos ópticos traseros LED
• Control automático de luces de carretera
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Paquete exterior ST Line
• Cristales con tratamiento de privacidad
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
• Cuadro de instrumentos digital de 12,8 pulgadas
• Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12 pulgadas
• Navegador
• Android Auto y Apple CarPlay
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Climatizador
• Elevalunas eléctricos
• Sistema de arranque sin llave
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Sistema de iluminación ambiental
• Tapicería de tela
• Reposabrazos central delantero
• Asientos deportivos Comfort
• Asiento del conductor ajustable en altura
• Volante multifunción forrado en Sensico perforado y ajustable en altura y en profundidad
• Suspensión deportiva
• Selector de modos de conducción
• Control de crucero y limitador de velocidad inteligente
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Asistente de arranque en pendiente
• Sensores traseros de aparcamiento
• Cámara de visión posterior
• Asistencia a la frenada de emergencia
• Detector de fatiga del conductor
• Asistente precolisión y frenado post impacto
• Control de presión de los neumáticos
• Sistema de llamada de emergencia e-Call

El motor híbrido del Ford Puma en oferta con etiqueta ECO

En lo que respecta al apartado mecánico, bajo el capó del Puma en oferta hay un motor de gasolina de 1.0 litros EcoBoost con tres cilindros. Un bloque con tecnología híbrida ligera (MHEV) de 48 voltios que alcanza los 125 CV y 210 Nm de par máximo. Es manejado a través de una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción delantera.

Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 191 km/h. Homologa un consumo medio de combustible de 5,4 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 122 g/km según el ciclo WLTP. Al disponer de tecnología MHEV trae consigo la etiqueta ECO de la DGT con todas las ventajas de movilidad que ello supone.

No dejes escapar los 9.700 € de rebaja para el Ford Puma

Hablemos de precios. ¿Cuánto vale la versión del Puma analizada en este artículo? El SUV de Ford, con acabado ST Line y motor EcoBoost de 125 CV, se encuentra a la venta en los concesionarios españoles por 29.306 €. Un precio que no incluye promociones ni ofertas. Ahora bien, si te adentras en la sección de coches nuevos de Motor.es descubrirás un descuento que roza los 10.000 €.

El descuento disponible alcanza los 9.684 €. Por lo tanto, en caso de optar por la oferta que hay vigente, nos encontraremos con un precio final de venta de 19.622 €.

Nota: Oferta sujeta a disponibilidad y financiación. Carece de valor contractual. Las imágenes que ilustran este artículo no muestran el Ford Puma con acabado ST Line.